vis perdues

20/08/2011, 11h31

ce matin je me décide de nettoyer la brute en profondeur pour aller rouler cet a/m

arrivé au niveau du carter moteur inférieur je vois une goutte d'huile qui tombe presque

, je l'attrape au vol, la fais glisser entre mes doigts et la porte à mon nez tel un goutteur pour deviner la provenance de cette huile milésimée

hum, ça ressemble fortement à de la 10W60 avec trés peu de kms.
je continue mon investigation, suis à la trace la provenance de cette goutte, apparement elle a prit naissance derriére le contacteur de béquille au niveau du plan de joint du carter inférieur. Je passe mes doigts , tien il y a 1 trou ici et puis là un second, je décide alors de me pencher pour explorer à la lampe torche cet endroit innaccessible et là ..................

(désolé pour la qualité)

il me manque 2 vis et du même côté et en vérifiant les autres, la plupart étaient légérement desserrées.

me reste plus qu'a trouver ces vis pour les remonter 1 par 1 au frein filet

alors, n'hésitez pas à vous pencher sous vos belles pour vérifier que tout est bien en place

**Mido** · 20/08/2011, 16h28

Je le conseille également j'en ai perdue une aussi sur mon f4, il ya quelques mois
oui pour le frein filet et pas serrer comme un sourd.....

**Mido** · 20/08/2011, 16h31

tu peux trouver ces vis ds un magasin de bricolage et les couper à la bonne longuer en attendant d'avoir tes vis d'origine cà te permet au moins de rouler

**la soudure** · 20/08/2011, 16h41

le frein filet non, mais plutot serre au couple!

20/08/2011, 17h17

en effet, j'ai monté des BTR inox que j'ai recoupé , montées au frein filet et au couple.
la soudure, pourquoi pas de frein filet ?
et je suis allé faire 50bornes et apparement ça tien

**la soudure** · 20/08/2011, 17h37

Citation:

Envoyé par tl94

en effet, j'ai monté des BTR inox que j'ai recoupé , montées au frein filet et au couple.
la soudure, pourquoi pas de frein filet ?
et je suis allé faire 50bornes et apparement ça tien

inox sur alu est a evite, pas de frein filet car si un jour on doit reparer, bonjour le bordel le demontage( risque d'arracher les filer)

**la soudure** · 20/08/2011, 17h39

Citation:

Envoyé par tl94

en effet, j'ai monté des BTR inox que j'ai recoupé , montées au frein filet et au couple.

une vis d'origne coute 1€ maxi voire moins

20/08/2011, 18h11

Citation:

Envoyé par la soudure

une vis d'origne coute 1€ maxi voire moins

oui mais j'en avais pas sous la main, j'irais les commander et les mettrais en place dés que possible

**Mrkruguer** · 20/08/2011, 19h38

Citation:

Envoyé par la soudure

inox sur alu est a evite, pas de frein filet car si un jour on doit reparer, bonjour le bordel le demontage( risque d'arracher les filer)

+910
de plus sur le manuel d'atelier pas de frein filet!!!!

20/08/2011, 20h06

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

+910
de plus sur le manuel d'atelier pas de frein filet!!!!

ou se procurer ce manuel d'atelier ?

20/08/2011, 11h31	#1
tl94 Guest Messages: n/a	vis perdues ce matin je me décide de nettoyer la brute en profondeur pour aller rouler cet a/m arrivé au niveau du carter moteur inférieur je vois une goutte d'huile qui tombe presque , je l'attrape au vol, la fais glisser entre mes doigts et la porte à mon nez tel un goutteur pour deviner la provenance de cette huile milésimée hum, ça ressemble fortement à de la 10W60 avec trés peu de kms. je continue mon investigation, suis à la trace la provenance de cette goutte, apparement elle a prit naissance derriére le contacteur de béquille au niveau du plan de joint du carter inférieur. Je passe mes doigts , tien il y a 1 trou ici et puis là un second, je décide alors de me pencher pour explorer à la lampe torche cet endroit innaccessible et là .................. (désolé pour la qualité) il me manque 2 vis et du même côté et en vérifiant les autres, la plupart étaient légérement desserrées. me reste plus qu'a trouver ces vis pour les remonter 1 par 1 au frein filet alors, n'hésitez pas à vous pencher sous vos belles pour vérifier que tout est bien en place

20/08/2011, 16h28	#2
Mido Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 - 1100 gsx Martin Date d'inscription: février 2010 Localisation: 45 Messages: 45	Je le conseille également j'en ai perdue une aussi sur mon f4, il ya quelques mois oui pour le frein filet et pas serrer comme un sourd.....

20/08/2011, 16h31	#3
Mido Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 - 1100 gsx Martin Date d'inscription: février 2010 Localisation: 45 Messages: 45	tu peux trouver ces vis ds un magasin de bricolage et les couper à la bonne longuer en attendant d'avoir tes vis d'origine cà te permet au moins de rouler

20/08/2011, 16h41	#4
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	le frein filet non, mais plutot serre au couple!

20/08/2011, 17h17	#5
tl94 Guest Messages: n/a	en effet, j'ai monté des BTR inox que j'ai recoupé , montées au frein filet et au couple. la soudure, pourquoi pas de frein filet ? et je suis allé faire 50bornes et apparement ça tien