MV Agusta Forum France  
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Vieux 09/09/2021, 18h37   #1
Gaffé-racer
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Par défaut D'autres belles machines rouges et italiennes

Fana d'aviation (j'ai un peu piloté, fait du modèle réduit etc...) j'ai un penchant pour les hydravions de course de la Coupe Schneider, on est dans les années 1920/30. Cette époque a connu les plus beaux d'entre eux et surtout les Macchi et celui dont je met l'image, le Macchi M 72: 2 V12 Fiat AS5, 2 hélices contrarotatives, 3000 CV et tout ça pour une vitesse de près de 710km/h, vitesse toujours d'actualité aujourd'hui, pour un hydravion bien sûr.
Y'a pas à dire y sont forts les Ritals, c'est pour ça qu'on les aime d'ailleurs !!!
Images attachées
Type de fichier : jpg Macchi MC 72.jpg (269,0 Ko, 9 affichages)
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Vieux 11/09/2021, 12h37   #2
Arcimboldi
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Wink La coupe CHNÈDRE

Citation:
Envoyé par Gaffé-racer qu'on saluera bien bas pour rester agrippé à un radeau qui sombre Voir le message
...la Coupe Schneider!
Idrovolante Macchi Castaldo MC 72
Pour celles et ceux qui apprécient aussi des images qui bougent:


Le département des grandes vitesses


Sur le lac de Garde

À côté, l'autre lac, endroit très cher au Guzziste,
centenaire cette année,
la base d'hydravions du lac de Côme reste aujourd'hui encore un endroit mirifique.

MV Agusta sis sur la via Macchi partage ce moment d'histoire aérienne; Aermacchi
avec un MB 326



en pot de fleur dans le jardin en face de l'usine.

Un autre MB 326, en pot de fleur du même métal, il y a, sur le rond-point qui mène à Varese sud.
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Dernière modification par Arcimboldi ; 11/09/2021 à 20h19.
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Vieux 13/09/2021, 18h58   #3
Gaffé-racer
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Smile

Grazie mille pour ce reportage. Quels beaux avions !!!
A contrario je suis toujours gêné par les "pots de fleurs" en entrée de base. Et pourtant en participant très modestement à la sauvegarde du Dewoitine 520 à l'entrée de la BA de Luxeuil, cette action a amené sa destruction. En effet avec un autre avion il a servi à construire le seul Dewoitine 520 (notre Spitfire Français) volant. Malheureusement celui-ci s'est très vite scratché. Bon il en reste en statique !
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Vieux 14/09/2021, 10h34   #4
RaphiGaz
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Par défaut Magnifique

J'imagine le bruit des 2 V12 avec les pipes latérales en sortie directe.
Ces avions étaient tellement beaux qu'on dirait qu'ils sont de la fiction.


RaphiGaz

Citation:
Envoyé par Gaffé-racer Voir le message
Fana d'aviation (j'ai un peu piloté, fait du modèle réduit etc...) j'ai un penchant pour les hydravions de course de la Coupe Schneider, on est dans les années 1920/30. Cette époque a connu les plus beaux d'entre eux et surtout les Macchi et celui dont je met l'image, le Macchi M 72: 2 V12 Fiat AS5, 2 hélices contrarotatives, 3000 CV et tout ça pour une vitesse de près de 710km/h, vitesse toujours d'actualité aujourd'hui, pour un hydravion bien sûr.
Y'a pas à dire y sont forts les Ritals, c'est pour ça qu'on les aime d'ailleurs !!!
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Vieux 27/09/2021, 14h05   #5
navilover
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Par défaut

Les avions de la coupe SCHNEIDER étaient de vraies bêtes de course, au design épuré et aux moteurs fabuleux.
Maintenant il paraît que les avions ne doivent plus faire rêver selon certaines idéologies politiques …

J’ai été membre de trois associations de sauvegardes du patrimoine aéronautique:
- GPPA d’ANGERS (49),
- Escadrille ORION de MARMANDE (47),
- Escadrille du Souvenir de NIORT (79).

J’ai même entièrement restauré et remis en vol le JODEL WASSMER D112 F-BKAU avec l’aide de deux camarades pilotes de MARMANDE (nous étions copropriétaires).
Ce D112 a été primé lors d’un rassemblement RSA avec le premier prix de la restauration d’excellence.
Ce D112 se trouve maintenant en région parisienne.
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Vieux 30/09/2021, 11h26   #6
Arcimboldi
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Wink QRN prononciation Schneider

Citation:
Envoyé par navilover écolophobe Voir le message
Les avions de la coupe SCHNEIDER étaient de vraies bêtes de course, au design épuré et aux moteurs fabuleux …
Si l'on écoute et on croit les commentaires de l'époque
la mise au point des moteurs fabuleux du Macchi
et la coco qu'on mettait dedans
c'était pas de la tarte aux poires.

Ce qui lui fit louper la coupe SCHNÈDRE.

Et causa un peu de viande froide.

Citation:
...J’ai même entièrement restauré et remis en vol le JODEL WASSMER D112 F-BKAU ...



J'y remèdie:



Tiens...
Sympa tout plein!
Sauf que, l'est pas rouge, pas rital ce petit!

Pour la vitesse de pointe,
bien que primé,
ne semble pas encore tout à fait dans les clous pour la coupe Deutsch de la Meurthe.

Note le Humbert MDC 912, pif en l'air, au second plan,
qui nous ramène à la moto.

Présentons alors une bien jolie, bien que tragique, réplique
bombasse canon qui parle aussi moto.

Mébon pas rouge non plus, avec un peu d'italien quand-même,

fabuleux et légendaire aussi:


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Vieux 30/09/2021, 13h34   #7
navilover
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Citation:
Envoyé par Gaffé-racer Voir le message
Grazie mille pour ce reportage. Quels beaux avions !!!
A contrario je suis toujours gêné par les "pots de fleurs" en entrée de base. Et pourtant en participant très modestement à la sauvegarde du Dewoitine 520 à l'entrée de la BA de Luxeuil, cette action a amené sa destruction. En effet avec un autre avion il a servi à construire le seul Dewoitine 520 (notre Spitfire Français) volant. Malheureusement celui-ci s'est très vite scratché. Bon il en reste en statique !
Je partage ton avis sur les "pots de fleurs".
Même si je trouve le symbole ou l’hommage cohérent, je regrette quelque peu que les avions ou hélicoptères utilisés se dégradent avec le temps.

L’association UN SIKO EN VOL (dont je suis membre) a pour mission de restaurer un hélicoptère SIKORSKY pour sa remise en vol.
Des membres de l’association s’occupent notamment du SIKO qui est exposé sur la BA de CAZAUX au sein de l’escadron 1/67.
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Vieux 30/09/2021, 13h36   #8
navilover
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Citation:
Envoyé par RaphiGaz Voir le message
J'imagine le bruit des 2 V12 avec les pipes latérales en sortie directe.
Ces avions étaient tellement beaux qu'on dirait qu'ils sont de la fiction.
RaphiGaz
C’est comme le son des moteurs des SPITFIRE ou MUSTANG … une belle mélodie mécanique.
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Vieux 30/09/2021, 16h48   #9
Gaffé-racer
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Quand on aime les belles bécanes je crois qu'on n'est pas insensible à tous ces beaux oiseaux.
Quand j'habitais Paname j'allais tous les ans au meeting de la Ferté-Allais avec des potes motard pour les voir voler, enfin les oiseaux pas les potes.
Oui, voler est un rêve d'enfant... qu'importe ce qu'en pense les ayatholaécolos
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Vieux 30/09/2021, 18h14   #10
navilover
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Citation:
Envoyé par Gaffé-racer Voir le message
Quand on aime les belles bécanes je crois qu'on n'est pas insensible à tous ces beaux oiseaux.
Quand j'habitais Paname j'allais tous les ans au meeting de la Ferté-Allais avec des potes motard pour les voir voler, enfin les oiseaux pas les potes.
Oui, voler est un rêve d'enfant... qu'importe ce qu'en pense les ayatholaécolos
Oui, voler était aussi un rêve de gosse … mon rêve se réalise depuis 1989.
Quant aux ayathoaécolos, ils n’ont d’écolos que le nom et dévalorisent l’écologie selon moi.
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Tags
belles, dautres, italiennes, machines, rouges

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