Besoin d'aide recherche de panne

31/08/2011, 20h05

Bonjour,

J'ai une brutale 750 qui n'a pas roulé depuis 1 an suite à une inversion de polarité de batterie et n'ayant pas de concessionnaire officiel tout prêt de chez moi, je l'avais mis chez un ancien concessionnaire qui a arrêté cette marque qui ne trouve pas la panne.

Donc suite à cette bêtise , j'ai acheté 2 boîtiers ECU (1 de f4 1000 et 1 de brutale 750) sur ebay pensant que ça venais de la, j'ai pris soin de vérifier le fusible de 40 A à coté de la batterie et tous les autres fusible du boitier , acheté une batterie neuf, vérifier qu'il y avait bien de l'allumage (étincelle au crayons), les clignotants et tout ce qui est lié à l'éclairage fonctionne correctement, lorsque je tourne la clé il y a bien le compteur qui s'allume et fait les tests, le boitier de fusible avait été changé avant l'inversion de polarité (nouveau modèle), j'entends bien la pompe à essence faire comme des bulles.

Mais elle ne démarre pas, sauf si je mets un peu d'essence directement dans les cylindres en retirant la boite à air.
J'ai l'impression que l'essence ne viens pas dans les cylindres.

Merci d'avance si vous avez une idée du problème.

**la soudure** · 31/08/2011, 20h47

il y a un post a ce sujet, je crois que ces une diode pres du relai de demarrage

**2xd** · 31/08/2011, 21h02

peut-être la solution ici
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ighlight=diode

31/08/2011, 21h03

J'ai lu ce post, cette diode est pour les f4 il me semble.

31/08/2011, 21h07

Citation:
Envoyé par Tripleinside
c'est peut être pas ca son problème, mais souvent cette diode dégage quand on inverse la polarité de la batterie sur un F4
Pour les brutales, je ne sais pas, je ne connais pas leur faisceau

+1, idem sur les brutales, (si le boitier de service crame pas d'abord ) dans la gaine du faisceau, au niveau de la connectique de relais de démarreur.

**2xd** · 31/08/2011, 21h10

Citation:

Envoyé par Matt

J'ai lu ce post, cette diode est pour les f4 il me semble.

apparemment la b4 c'est pareil.
dans la gaine du faisceau, au niveau de la connectique de relais de démarreur.
c'est écrit sur un post

31/08/2011, 21h11

oui c'est écrit au dessus

**2xd** · 31/08/2011, 21h16

Citation:

Envoyé par tl94

oui c'est écrit au dessus

ti94 ma fait l'inter....

31/08/2011, 21h16

Sous le réservoir prêt de l'alternateur ? je suis nul en mécanique

31/08/2011, 21h25

Citation:

Envoyé par 2xd

ti94 ma fait l'inter....

TL94 alias laurent

31/08/2011, 20h05	#1
Matt Guest Messages: n/a	Besoin d'aide recherche de panne Bonjour, J'ai une brutale 750 qui n'a pas roulé depuis 1 an suite à une inversion de polarité de batterie et n'ayant pas de concessionnaire officiel tout prêt de chez moi, je l'avais mis chez un ancien concessionnaire qui a arrêté cette marque qui ne trouve pas la panne. Donc suite à cette bêtise , j'ai acheté 2 boîtiers ECU (1 de f4 1000 et 1 de brutale 750) sur ebay pensant que ça venais de la, j'ai pris soin de vérifier le fusible de 40 A à coté de la batterie et tous les autres fusible du boitier , acheté une batterie neuf, vérifier qu'il y avait bien de l'allumage (étincelle au crayons), les clignotants et tout ce qui est lié à l'éclairage fonctionne correctement, lorsque je tourne la clé il y a bien le compteur qui s'allume et fait les tests, le boitier de fusible avait été changé avant l'inversion de polarité (nouveau modèle), j'entends bien la pompe à essence faire comme des bulles. Mais elle ne démarre pas, sauf si je mets un peu d'essence directement dans les cylindres en retirant la boite à air. J'ai l'impression que l'essence ne viens pas dans les cylindres. Merci d'avance si vous avez une idée du problème. Dernière modification par Matt ; 31/08/2011 à 22h44.

31/08/2011, 20h47	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	il y a un post a ce sujet, je crois que ces une diode pres du relai de demarrage

31/08/2011, 21h02	#3
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	peut-être la solution ici http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ighlight=diode

31/08/2011, 21h03	#4
Matt Guest Messages: n/a	J'ai lu ce post, cette diode est pour les f4 il me semble.

31/08/2011, 21h07	#5
tl94 Guest Messages: n/a	Citation: Envoyé par Tripleinside c'est peut être pas ca son problème, mais souvent cette diode dégage quand on inverse la polarité de la batterie sur un F4 Pour les brutales, je ne sais pas, je ne connais pas leur faisceau +1, idem sur les brutales, (si le boitier de service crame pas d'abord ) dans la gaine du faisceau, au niveau de la connectique de relais de démarreur.

31/08/2011, 21h11	#7
tl94 Guest Messages: n/a	oui c'est écrit au dessus

31/08/2011, 21h16	#9
Matt Guest Messages: n/a	Sous le réservoir prêt de l'alternateur ? je suis nul en mécanique