Revision 42 000 kms

23/09/2009, 01h10

Est ce que quelqu'un aurait une idee de ce qu'il y a verifier a part les trucs habituels?

**Philippe** · 23/09/2009, 08h35

Que ta carte bleue fonctionne bien.

C'est ton 7ETDEMI qui a ce kilométrage ?

T'as jeté un oeil dans le manuel ? Parce que chez MV il s'arrête à 36ooo Kms !

Après c'est l'inconnu.

**Pomme** · 23/09/2009, 10h07

Citation:

Envoyé par MT4#51

Que ta carte bleue fonctionne bien.

C'est ton 7ETDEMI qui a ce kilométrage ?

T'as jeté un oeil dans le manuel ? Parce que chez MV il s'arrête à 36ooo Kms !

Après c'est l'inconnu.

Après 36.000kms? On change de meule!

**Toxick** · 23/09/2009, 13h16

Moi j'ai entendu dire qu'a ce kilométrage un échange était effectué par l'usine contre une Jap'

23/09/2009, 13h54

Citation:

Envoyé par MT4#51

Que ta carte bleue fonctionne bien.

C'est ton 7ETDEMI qui a ce kilométrage ?

T'as jeté un oeil dans le manuel ? Parce que chez MV il s'arrête à 36ooo Kms !

Après c'est l'inconnu.

Ben il a deja un peu plus de 43 000, j'ose pas regarder

,

Mais apres Croix en Ternois je vais la mettre en revision, je fais toujours air + huile + verifs de roulements divers mais bon...

23/09/2009, 13h55

Citation:

Envoyé par Toxick

Moi j'ai entendu dire qu'a ce kilométrage un échange était effectué par l'usine contre une Jap'

Le nouveau R6 avec un habillage de 1000R hehe

23/09/2009, 13h56

Citation:

Envoyé par Pomme

Après 36.000kms? On change de meule!

J'y mettrais peut etre un moteur de 910 un jour mais pour l'instant ca me suffit amplement, le chassis est trop bien pour en changer

23/09/2009, 14h43

a mon avis comme tu dis vidange et tout les filtres c est un minimum

apres je pense qu'il faut repartir du debut comme ci les 36000 etait un 12000 kms

donc a 42000 faut faire ce qu'il y avait a faire a 18000 kms

enfin moi je vois cela comme ça dans l'idée

23/09/2009, 15h11

Citation:

Envoyé par narno12

a mon avis comme tu dis vidange et tout les filtres c est un minimum

apres je pense qu'il faut repartir du debut comme ci les 36000 etait un 12000 kms

donc a 42000 faut faire ce qu'il y avait a faire a 18000 kms

enfin moi je vois cela comme ça dans l'idée

Je suis d'accord avec toi Narno. Il faut faire comme ca. T sur de rien oublié vu que toute les deux révisions tu refais le tours avec cette technique....
Ne pas oublié les papillons et le jeux aux soupapes...

**la soudure** · 23/09/2009, 22h36

la chaine de distribution

23/09/2009, 01h10	#1
zebulonian Guest Messages: n/a	Revision 42 000 kms Est ce que quelqu'un aurait une idee de ce qu'il y a verifier a part les trucs habituels?

23/09/2009, 08h35	#2
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Que ta carte bleue fonctionne bien. C'est ton 7ETDEMI qui a ce kilométrage ? T'as jeté un oeil dans le manuel ? Parce que chez MV il s'arrête à 36ooo Kms ! Après c'est l'inconnu.

23/09/2009, 13h16	#4
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Moi j'ai entendu dire qu'a ce kilométrage un échange était effectué par l'usine contre une Jap'

23/09/2009, 14h43	#8
narno12 Guest Messages: n/a	a mon avis comme tu dis vidange et tout les filtres c est un minimum apres je pense qu'il faut repartir du debut comme ci les 36000 etait un 12000 kms donc a 42000 faut faire ce qu'il y avait a faire a 18000 kms enfin moi je vois cela comme ça dans l'idée

23/09/2009, 22h36	#10
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	la chaine de distribution