Petits bugs carto? Antivol?

08/04/2015, 13h31

Bonjour à tous,
Sur un dragster RR tout récent, j'ai noté deux petits bugs et me demandais si d'autres ont ces problèmes.
-En mode carto "normale", le retrogradage en quickshift ne descend pas sous la 4eme (passage 6-5 et 5-4 fonctionne) alors que le rétrogradage jusque à la 1ere marche dans les autres modes ("pluie", "sport",...)
-De petites coupure moteur de temps en temps lors de retrogradages en quickshift à basse vitesse (rond point, virage serré) qui peuvent surprendre quand on est sur l'angle.
-Les paramètres de "traction control" sont un peu perdus lors des changements de cartographie (par exemple on reste en niveau 8 en passant de pluie à sport alors que on est en 4 en sport normalement.

Rien de grave dans tout cela évidemment mais avant d'aller en révision des 1000, savoir si je suis le seul dans ce cas pourrait aider le concessionnaire ou MV pour préparer ou appliquer des mises à jour. Ceci mis à part, tout le reste marche vraiment nickel. Un régal.

Autre question, quelqu'un a t il trouvé un antivol (U, ou bloque disque) avec support qui peut se fixer discrètement sur cette bécane pendant les trajets pour ne pas avoir à le transporter tout le temps sur soi? Demande de l'assurance, peu-importe le modèle tant que SRA.

Merci à d'avance.
Gabriel

08/04/2015, 14h23

Pour rentré les vitesses c'est uniquement en mode sport , et au dessus de 3000t/m , effectivement il y a une mise à jour.
Pour l'antivol , comment dire c'est pas facile , mais en premier lieu une facture en conservant une des deux clés de l'antivol , et bien sur une bonne assurance .

08/04/2015, 15h45

tu as l'antivol de dsque avec saccoche qui se met sur le cadre avec
des crafts

08/04/2015, 21h14

Effectivement, j'ai repéré quelques bloque disques avec sacoche. Ou avec support aussi chez artago? SRA avec facture et clé, bien sûr!
Merci.

09/04/2015, 10h34

A court de solutions pour le transport de mon bloque-disque, j'ai fini par modifier un support prévu pour serrer un tube de cadre, et le visser, après l'avoir percé, sur l'emplacement d'un des 4 boulons maintenant les repose-pieds passagers (que j'ai démontés).

Je ferai passer une photo si l'idée t'intéresse.

09/04/2015, 22h10

Oui, je vois ce que tu veux dire. Je pensais à faire quelque chose de semblable. Les repose pieds passager peuvent servir de point d'ancrage pour un support bloque disque au dessus su passage de roue arrière. Artago fait un bloque disque alarme avec plusieurs modèles de support qui pourraient servir de base mais les revendeurs sont en rupture d'approvisionnement en ce moment.
Merci, je te recontacte si je cale...

08/04/2015, 13h31	#1
gab Guest Messages: n/a	Petits bugs carto? Antivol? Bonjour à tous, Sur un dragster RR tout récent, j'ai noté deux petits bugs et me demandais si d'autres ont ces problèmes. -En mode carto "normale", le retrogradage en quickshift ne descend pas sous la 4eme (passage 6-5 et 5-4 fonctionne) alors que le rétrogradage jusque à la 1ere marche dans les autres modes ("pluie", "sport",...) -De petites coupure moteur de temps en temps lors de retrogradages en quickshift à basse vitesse (rond point, virage serré) qui peuvent surprendre quand on est sur l'angle. -Les paramètres de "traction control" sont un peu perdus lors des changements de cartographie (par exemple on reste en niveau 8 en passant de pluie à sport alors que on est en 4 en sport normalement. Rien de grave dans tout cela évidemment mais avant d'aller en révision des 1000, savoir si je suis le seul dans ce cas pourrait aider le concessionnaire ou MV pour préparer ou appliquer des mises à jour. Ceci mis à part, tout le reste marche vraiment nickel. Un régal. Autre question, quelqu'un a t il trouvé un antivol (U, ou bloque disque) avec support qui peut se fixer discrètement sur cette bécane pendant les trajets pour ne pas avoir à le transporter tout le temps sur soi? Demande de l'assurance, peu-importe le modèle tant que SRA. Merci à d'avance. Gabriel

08/04/2015, 14h23	#2
papé Guest Messages: n/a	Pour rentré les vitesses c'est uniquement en mode sport , et au dessus de 3000t/m , effectivement il y a une mise à jour. Pour l'antivol , comment dire c'est pas facile , mais en premier lieu une facture en conservant une des deux clés de l'antivol , et bien sur une bonne assurance .

08/04/2015, 15h45	#3
Angelo Guest Messages: n/a	tu as l'antivol de dsque avec saccoche qui se met sur le cadre avec des crafts

08/04/2015, 21h14	#4
gab Guest Messages: n/a	Effectivement, j'ai repéré quelques bloque disques avec sacoche. Ou avec support aussi chez artago? SRA avec facture et clé, bien sûr! Merci.

09/04/2015, 10h34	#5
dynoz Guest Messages: n/a	A court de solutions pour le transport de mon bloque-disque, j'ai fini par modifier un support prévu pour serrer un tube de cadre, et le visser, après l'avoir percé, sur l'emplacement d'un des 4 boulons maintenant les repose-pieds passagers (que j'ai démontés). Je ferai passer une photo si l'idée t'intéresse.

09/04/2015, 22h10	#6
gab Guest Messages: n/a	Oui, je vois ce que tu veux dire. Je pensais à faire quelque chose de semblable. Les repose pieds passager peuvent servir de point d'ancrage pour un support bloque disque au dessus su passage de roue arrière. Artago fait un bloque disque alarme avec plusieurs modèles de support qui pourraient servir de base mais les revendeurs sont en rupture d'approvisionnement en ce moment. Merci, je te recontacte si je cale...