[B4 910] Pas de retour au neutre du selecteur de vitesse

**amo__** · 09/04/2015, 20h04

Quoique, si je regarde de plus près la photo, la pompe est bien demontée non ?

ps @lolo94, tu n'est pas joignable par MP :|

**titi10r** · 11/04/2015, 08h24

oui, tu sors la pompe à eau, mais sans ouvrir le circuit d'eau.
pas de vidange d'huile moteur non plus, la moto est sur sa béquille d'atelier, et on passe une cale coté gauche de la béquille pour incliner la moto vers la droite, comme si elle était poser sur une béquille latérale.

**amo__** · 11/04/2015, 09h12

Parfait , merci pour les explications !

**Tatayo** · 11/04/2015, 10h01

Citation:

Envoyé par titi10r

oui, tu sors la pompe à eau, mais sans ouvrir le circuit d'eau.
pas de vidange d'huile moteur non plus, la moto est sur sa béquille d'atelier, et on passe une cale coté gauche de la béquille pour incliner la moto vers la droite, comme si elle était poser sur une béquille latérale.

Tu n’as pas peur que la machine glisse de la béquille avec les deux cale côté gauche ??

**amo__** · 22/04/2015, 20h29

Bon, je me suis lancé ce soir, aucun problèmes, tout roule, jusqu'aux dernière visses, celle qui sont des tête plate et se dévissent avec des clé allen, et là, impossible à dévisser ... Le moteur était encore un peu chaud, je me demande si ça ne joue pas et expliquerai que je n'ai pas pu les dévisser, en tout cas c'est vexant ...

J'hésite à retenter, moteur froid, ou a prendre rdv chez le concessionaire mais ça risque de prendre 15 jours et me couter 100€, tout ça pour dévisser 2 vis ...

**yankee** · 22/04/2015, 22h07

Elles ont peut être été montées au frein filet

**2xd** · 22/04/2015, 22h39

Déjà fait et même probleme, prend un embout torx conique légèrement plus gros que l'empreinte btr, rentre en force dans l'empreinte (marteau, mais trop fort) juste pour décoller le filet et former une nouvelle empreinte.
Ensuite tu change les vis abîmé

**amo__** · 22/04/2015, 23h39

Bonne technique de bucheron xD je vais tester ça. Après c'est perceuse :-(

11/04/2015, 08h24	#2
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	oui, tu sors la pompe à eau, mais sans ouvrir le circuit d'eau. pas de vidange d'huile moteur non plus, la moto est sur sa béquille d'atelier, et on passe une cale coté gauche de la béquille pour incliner la moto vers la droite, comme si elle était poser sur une béquille latérale. __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

09/04/2015, 20h04	#1
amo__ Rang 7 - Tarquinio Provini 910 S Date d'inscription: février 2015 Localisation: 78 Messages: 64	Quoique, si je regarde de plus près la photo, la pompe est bien demontée non ? ps @lolo94, tu n'est pas joignable par MP :\|

11/04/2015, 09h12	#3
amo__ Rang 7 - Tarquinio Provini 910 S Date d'inscription: février 2015 Localisation: 78 Messages: 64	Parfait , merci pour les explications !

22/04/2015, 20h29	#5
amo__ Rang 7 - Tarquinio Provini 910 S Date d'inscription: février 2015 Localisation: 78 Messages: 64	Bon, je me suis lancé ce soir, aucun problèmes, tout roule, jusqu'aux dernière visses, celle qui sont des tête plate et se dévissent avec des clé allen, et là, impossible à dévisser ... Le moteur était encore un peu chaud, je me demande si ça ne joue pas et expliquerai que je n'ai pas pu les dévisser, en tout cas c'est vexant ... J'hésite à retenter, moteur froid, ou a prendre rdv chez le concessionaire mais ça risque de prendre 15 jours et me couter 100€, tout ça pour dévisser 2 vis ...

22/04/2015, 22h07	#6
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Elles ont peut être été montées au frein filet

22/04/2015, 22h39	#7
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Déjà fait et même probleme, prend un embout torx conique légèrement plus gros que l'empreinte btr, rentre en force dans l'empreinte (marteau, mais trop fort) juste pour décoller le filet et former une nouvelle empreinte. Ensuite tu change les vis abîmé

22/04/2015, 23h39	#8
amo__ Rang 7 - Tarquinio Provini 910 S Date d'inscription: février 2015 Localisation: 78 Messages: 64	Bonne technique de bucheron xD je vais tester ça. Après c'est perceuse :-(