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21/04/2016, 04h57 | #221 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: février 2012
Messages: 594
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Très intéressant cet article , ça permet d'y voir clair car entre les journalistes , le fils et sa communication d'enfumage ... De nouveaux logos ou nouveaux ...coloris ! On comprends que la societe mv course basée en Suisse aurait dû remettre 400 000 euros pour continuer sa progression , même si indépendante d'mv et très bien géré , elle aura du mal à continuer sans tête ! Et que le passif de dettes d'mv (entre 40 et 80 millions) ne s'épongera plus sans deux conditions préalable , ou le rachat de Mercedes pour un euros symbolique , ou la providence que le fils aille chercher un investisseur de plus ... Bref , plus d'argent ... Ça sent le retour de la bricole ! Je ne vois pas de beaux jours pour 2016 , surtout que la saison est déjà partie et tant que le fils restera à la tête , ça ne fera que s'empirer .Merci pour cet article clair encore une fois
Dernière modification par dede ; 21/04/2016 à 05h00. |
21/04/2016, 11h26 | #222 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Nos voisins efficaces mais surtout honnêtes industriels intègres
Sans oublier qu'il s'agit d'un discret canard schpountz.
Comme la première salve qui nous révélait de source 'syndicale' comment les dirigeants de MV, entre autres, se sucraient sur les 'recettes' de la boite. La touche hipster du rejeton Castiglioni peut brosser à contre-poil le peigne-zizi mais c'est lui qui a eu la vision du Trepistoni actuel. Quand on l'a entendu expliquer comment son service R&D a cherché et TROUVÉ la performance. Que lui même a aligné les fournisseurs chinois apacher. Tout ça pour produire un vrai succès commercial dans une niche du marché moto qu'il a inventée. Couiner que Giovanni Castiglioni n'a pas la foi ou la fibre motocycliste ça sent l'O[Presque]PA des bouffe-choucroute. Eux, savent gérer. Et savent tricher avec les chiffres BlueTec ou les cornegidouilleries VW. Comme si on allait laisser les faits venir dégonfler les rodomontades financières, les vessies, les lanternes des donneurs de leçons doryphores. Manquerait plus que ça? |
21/04/2016, 12h14 | #223 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
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c'est sur que les italiens sont des imaginatifs s'en SANS compromis , des inventeurs et visionnaires sans égal(e en trop) ... mais pour (s)Ce qui est de gérer une société si ils avaient un peu plus de rigueur (s)Ce serait les champions del mondo ...
d'ailleurs c'est pas pour rien que les meilleurs voitureS et motoS sont fabriquéS en europe ... ARCI / je n'sais pas ou tu pioche ton vocabulaire mais .... je pense qu'au moyen âge ilS devaiENt parler comme toi , c'est presque du sanscrit ... Correcteur motard signé RaphiGaz
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... Dernière modification par RaphiGaz ; 21/04/2016 à 16h12. |
21/04/2016, 13h40 | #224 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 2013 ABS, HD 883 Iron
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21/04/2016, 15h48 | #225 |
Rang 6 - Gary Hocking
brutale 800 2016
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5xx Server Error
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21/04/2016, 16h03 | #226 | |
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Gravement vrai!
RaphiGaz Citation:
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21/04/2016, 16h23 | #227 | |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
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Les infos délivrées lors de l'AG
En effet mon Aldesign (et top covering )
les Teutons se foutent de nous mais le bras de fer a bien lieu: Ils veulent contrôler la SA MV AGUSTA en inversant les chiffres des actionnaires, ils seraient alors à 75 contre 25 mais G.C. tient car il espère toujours trouver les finances. Il y a surement un passif qui frise les 100 millions et le retrait d'AMG signifie la fin du soutient des banques. AMG-Mercedes aimerait arracher les parts à G.C. grace à cette manoeuvre. Ayant versé on ne sait combien ils ne veulent pas remettre plus d'un € Déjà à la sortie de HD, l'usine avait un point mort à 7000 machines par an et C.C. avait fait un rachat pour un € symbolique. Il y a peu de chance que l'on fasse ce coup à son descendant. Pourvu que l'avenir lui donne raison. Au pire ce sera AMG qui reprendra l'activité. RaphiGaz Citation:
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21/04/2016, 17h45 | #228 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
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Sanskrit
MeuhNon!
Notre camarade a tenté de copier/coller l'adresse de l'image instagram Sauf qu'il y a plein de chiffres et de lettres à la place des 3 points de suspension malapropos et malvenus! |
21/04/2016, 18h01 | #229 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
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là je pense qu'il y a du vrai " au pire ce sera AMG qui reprendra l'activité" consenti ou non car avec la dette ils ne vont pas pouvoir tenir longtemps . je me pose une question : AMG est-il tapis dans l'ombre ?? en attendant son heure ?
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21/04/2016, 18h06 | #230 | |
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
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http://www.motoservices.com/actualit...avril-2016.htm
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