Brutale 800 au quotidien réaliste ? - Page 3

28/07/2013, 18h17

Citation:

Envoyé par phil

soit là, soit chez motorenard, on est plus ou moins à mi chemin des deux, mais je prefere passer par les routes du var plutot que monter vers avignon

et j'ai plus d'occasions d'aller par là bas aussi donc ...
les deux sont très bons, pas d'inquiétudes.

Waou quelle chance on a dans le SUD, deux bon concess !!

+1 Pour les routes varoises à la place de l'autobeurk ! j'irais voir le belge en comptant sur une reprise ARGUS

ça fera une MV de plus en mode "roule tous les jours"

**JC13** · 29/07/2013, 10h25

Citation:

Envoyé par thierry13013

Pas trop de feu ni de ville mais petit trajet tranquile limité a 50 sur plan de cuques pour ceux qui connaissent.

Direction les termes, pas trop de feu, pas trop de ville et pas plus de 50km/h dans les épingles à 360°

Sinon perso 1090RR depuis plus de 2 ans, quasiment tous les jours sauf quand il pleut (trop chiant à nettoyer après), et à part qq bricoles toujours autant de plaisir

**juju34** · 30/07/2013, 10h31

coucou,

perso, utilisation tous les jours, plus de 1000km par mois, et que du bonheur.....hormis que ça chauffe bien comme il faut mais c'est un détail....
fiabilité? aucun soucis sauf le capteur de la béquille qui a cassé et qu'elle ne supporte pas les carburants de mauvaise qualité....démarrages difficiles dans ce cas!
sinon, c'est du bonheur à chaque instant!

a+

21/11/2013, 17h18

Moi qui ait une Harley, ca ne peut pas chauffer beaucoup plus, y a meme un pieton qui s'est crame en passant trop pres

**vert** · 22/11/2013, 17h58

Une moto ça a deux roues et ça sert pour rouler alors je ne comprends pas trop cette question

22/11/2013, 20h05

Citation:

Envoyé par vert

Une moto ça a deux roues et ça sert pour rouler alors je ne comprends pas trop cette question

Les gens aiment bien mettre des étiquettes sur tout

**vert** · 24/11/2013, 17h56

Et bien il ne faut pas, mettre des étiquettes veut dire qu'on sait tout et reste ignorant par peur de découvrir d'avantage.

Une moto faut que ça roule et ça vit quelque soit le type de moto.

**flingueur** · 24/11/2013, 18h19

je roule tous les jours en Vmax de 1988.... et 93 000 au compteur, certains me disent de la mettre au musée.... je leur réponds "y'a pas mieux pour mourir" ... alors je continue de la prendre.....

25/11/2013, 08h56

C'est vrai qu'une moto c'est fait pour rouler...

Quelque part, ça me fait presque un peu de peine quand je vois des motos anciennes, de vrais bijoux avec seulement 15 000 km au compteur.

Je me dis que cette moto, cette merveille, aura vu le garage plus souvent que la route. Un peu dommage.

**vert** · 25/11/2013, 11h35

Je ne suis pas si certain, certain de ces proprio roulent et entretiennent leur bijou en changeant régulièrement de pièces, ça se trouve qu'elles sont déjà 1015000 km et le 1 a sauté au passage

flingueur, là tu m'a pourri avec tes 93 000km, ma CB1000R de 2009 a seulement 85000 km et elle est raide neuve

21/11/2013, 17h18	#24
Zatoichi Guest Messages: n/a	Moi qui ait une Harley, ca ne peut pas chauffer beaucoup plus, y a meme un pieton qui s'est crame en passant trop pres Dernière modification par Zatoichi ; 02/12/2013 à 12h02.

24/11/2013, 18h19	#28
flingueur Rang 6 - Gary Hocking ZX10R piste, Brutale 1078RR Full titanium, Ducati S4R, Vmax Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: Boulogne Billancourt Messages: 277	je roule tous les jours en Vmax de 1988.... et 93 000 au compteur, certains me disent de la mettre au musée.... je leur réponds "y'a pas mieux pour mourir" ... alors je continue de la prendre..... __________________ Il faut cueillir les cerises par la queue, ben merde j'avais déjà du mal avec les mains....

25/11/2013, 11h35	#30
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Je ne suis pas si certain, certain de ces proprio roulent et entretiennent leur bijou en changeant régulièrement de pièces, ça se trouve qu'elles sont déjà 1015000 km et le 1 a sauté au passage flingueur, là tu m'a pourri avec tes 93 000km, ma CB1000R de 2009 a seulement 85000 km et elle est raide neuve Dernière modification par vert ; 25/11/2013 à 11h42.

30/07/2013, 10h31	#23
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	coucou, perso, utilisation tous les jours, plus de 1000km par mois, et que du bonheur.....hormis que ça chauffe bien comme il faut mais c'est un détail.... fiabilité? aucun soucis sauf le capteur de la béquille qui a cassé et qu'elle ne supporte pas les carburants de mauvaise qualité....démarrages difficiles dans ce cas! sinon, c'est du bonheur à chaque instant! a+

22/11/2013, 17h58	#25
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Une moto ça a deux roues et ça sert pour rouler alors je ne comprends pas trop cette question

24/11/2013, 17h56	#27
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Et bien il ne faut pas, mettre des étiquettes veut dire qu'on sait tout et reste ignorant par peur de découvrir d'avantage. Une moto faut que ça roule et ça vit quelque soit le type de moto.

25/11/2013, 08h56	#29
Gargalon Guest Messages: n/a	C'est vrai qu'une moto c'est fait pour rouler... Quelque part, ça me fait presque un peu de peine quand je vois des motos anciennes, de vrais bijoux avec seulement 15 000 km au compteur. Je me dis que cette moto, cette merveille, aura vu le garage plus souvent que la route. Un peu dommage.