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18/07/2013, 08h44
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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debridage B3 pour piste
J'ai acheté ma B3 bridée à 106ch ( normal...) et fait la revision des 1000.
J'ai demandé au mécano de la débrider pour conduite sur piste ....il leur faut une licence piste, ils ne veulent pas me la debrider sans...  Pour avoir une licence, il faut faire partie d'un mococlub agréé par la FFM et payer tout ça....plus les frais de débridages... Comment avez vous fait? Avez vous un meilleur plan? Mais ...et surtout...est ce que " le jeu en vaut la chandelle"! Dernière modification par cecilette51 ; 21/07/2013 à 14h03. |
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18/07/2013, 18h35
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#2 | |
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Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525
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Citation:
Salut Cecilette, t'as raison, les pro ne veulent plus débrider les motos (ni les 50 cc). Ils risquent de perdre leur boite s'ils se font choper. Pendant un temps, si le client payait en fraîche le débridage, certains le faisait. Mais aujourd'hui ... Pis Froza moto est une concess d'un bon niveau, et je me doute que le patron tient à conserver son entreprise Sur Reims et alentour, tu trouveras peut-être un mécano pour le faire, à moins que ce soit trop spécifique par rapport à la marque MV. Un débridage vaut réellement le coup, quand il y a une grosse différence entre les chevaux réels et les chevaux bridés à 106. C'est clair qu'un moteur libre, s'exprime différemment et mieux. C'est quand même ce que l'on cherche avec nos montures nourries au SP98 A la limite, paye au black un mécano, qui fera l'intervention en dehors de sa concession. Ce sont des choses qui se font ... Cheers Xavier |
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18/07/2013, 18h46
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F3
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: idf
Messages: 159
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salut à tous
pour les f3/b3 c'est le mapping qui bride le moteur c'est plus complexe que de débranché un fil sur l'ecu le conces télécharge une map (libre) sur le site d'mv pour ensuite l'enregistrer dans l'ecu au moyen d'un logiciel à moins d'avoir toi même de quoi communiquer avec l'ecu et la bonne map, tu seras obliger de passer par eux certain veulent une décharge d'autre une photo chacun cherche à se couvrir a sa manière ce qui est plutôt normal |
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18/07/2013, 18h50
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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Moi j'ai débridée la mienne il y a 2 jours et franchement ça arrache!!!!
C'est vraiment impressionnant la différence, de plus les motos fabriquées pour la France sont mal bridée et sortent à 96/98cv (passée au banc) Je ne peux que te conseiller de le faire, pour débrider une B3 c'est uniquement la cartographie qui est modifiée, si je ne me trompe pas ça prend 10min mais il faut la malette MV... Essaie de voir un autre concess. |
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18/07/2013, 21h23
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#5 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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il y a plusieurs concess en île de france il y a peut être plus de facilité par là
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20/07/2013, 00h52
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#6 |
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Guest
Messages: n/a
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oui, je vais chercher par là...
Dernière modification par cecilette51 ; 21/07/2013 à 14h04. |
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20/07/2013, 07h48
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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vous êtes gonflés d'être aussi explicites...rien que le titre du topic
 manquerait plus qu'à officialiser des adresses...sans donner de leçons,utiliser les mp pour échange de telles infos car dans ce domaine,gogole n'est pas notre ami amicalement  ps:le terme "pleine voix" signifie la même chose... |
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20/07/2013, 11h37
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#8 |
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Guest
Messages: n/a
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C'est une tuerie !!! Mamma mia!!!!!
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23/07/2013, 15h29
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#9 |
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Guest
Messages: n/a
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J'ai une idée tu fait tes 1000 ,tu descends dans le sud ,révision et débridage
içi je n'ai pas encore entendu à ma connaissance un concess. qui refusait. Pour être sûr tu passe un coup de fil en jouant le coup en finesse.  |
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23/07/2013, 15h30
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#10 |
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Guest
Messages: n/a
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Désolé j'ai pas vu que tu avait déja fait la revision
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| Tags |
| b3, debridage |
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Mode linéaire
