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Vieux 20/07/2009, 18h21   #1
kefran
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Par défaut probléme démarrage 910

Bon voilà , en allant faire tournée la Wally, petit problème:
j la démarre tout va bien , j 'attends qu"elle monte en température, une fois arrivée à 65°C, je mets de légers coup de gazs, elle coupe , normal elle mal réglée , pour l'instant rien de choquant , par contre à un moment, j ai voulu la redémarrer et là pas grand chose, pourtant y a du jus, quand j 'appuie sur le démarreur le moteur ne se lance pas , juste "un coup d 'electricité "qui arrive au fusible , Chtac Chtac Chtac etc...j pige pas!!
J 'essaierai avec une autre batterie , mais ça me parait bizar!!!
Si quelqu'un peut m'aider ce serait cool!!
__________________
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Vieux 20/07/2009, 18h31   #2
machine748s
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Bon voilà , en allant faire tournée la Wally, petit problème:
j la démarre tout va bien , j 'attends qu"elle monte en température, une fois arrivée à 65°C, je mets de légers coup de gazs, elle coupe , normal elle mal réglée , pour l'instant rien de choquant , par contre à un moment, j ai voulu la redémarrer et là pas grand chose, pourtant y a du jus, quand j 'appuie sur le démarreur le moteur ne se lance pas , juste "un coup d 'electricité "qui arrive au fusible , Chtac Chtac Chtac etc...j pige pas!!
J 'essaierai avec une autre batterie , mais ça me parait bizar!!!
Si quelqu'un peut m'aider ce serait cool!!
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La Wally prend l'eau...

Mal règlée?? comment ça? Si c'est la cartographie qui n'est pas adaptée à la configuration de la moto, le pire est à craindre... Sinon en fonction du bruit ca peut etre un demarreur grillé, une centrale d'injection, une batterie faiblarde...

et pour info on ne fait pas chauffer une moto à l'arret sur la béquille latérale (rien à voir avec ton problème mais on peut flinguer les AAC et les palier d'AAC...) une moto c'est fait pour fonctionner à la verticale, pas penchée (en virage la force centrifuge faisant son effet le moteur ne sait pas qu'il est penché.. physique pour les nuls par moa :-) en gros la force de gravité appliquée aux pièces et fluides à l'interieur du moulin ne change pas d'axe que la moto roule en ligne droite ou en courbes) - Pour ceux qui auraient des doutes allez faire un tour sur les forum kawa (ZZR et ZXR il me semble).

Dernière modification par machine748s ; 20/07/2009 à 18h35.
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Vieux 20/07/2009, 18h42   #3
kefran
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j 'vais espérer que se soit une batterie faiblarde!!!
Il faut régler le CO, y a longtemps que ça n'a pas été fait ...mais j peux pas l 'emmener pour le moment!!
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Vieux 20/07/2009, 18h49   #4
Philippe
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T'es faché avec tes batteries en ce moment ?
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Vieux 20/07/2009, 18h51   #5
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Et si tu pousses?.. la moto... elle démarre?
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Vieux 20/07/2009, 18h55   #6
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C'est clair qu 'en ce moment les batteries c'est pas la joie!! j roule pas!!
J ai pas essayer de la pousser j suis encore un peu handicapé pour ce truc!!impossible pour moi en ce moment, j essaierai demain avec une autre batterie qui est chargée à toc!!
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Vieux 20/07/2009, 20h11   #7
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+1, vieux, essaie d'abord la batterie. dis moi quoi, au cas ou.
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Vieux 20/07/2009, 22h06   #8
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+1, vieux, essaie d'abord la batterie. dis moi quoi, au cas ou.
ok , j vois ça demain, j t ai envoyé un MP au fait!!
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Vieux 20/07/2009, 23h55   #9
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j'ai eu le meme probleme que toi y'a quelques temps et j'ai galeré a trouver c'était une des deux cosses du relais de demarreur qui était desserée , depuis le reserrage plus aucuns soucis de démarrage
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Vieux 21/07/2009, 06h54   #10
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wé, ça et la masse de la batterie, c'est le coup classique...
je regarde ça, kefran.
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Tags
910, démarrage, probleme


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