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Vieux 26/06/2013, 12h23   #1
joff90
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Par défaut Nouveauté Ducati 2014

Deux options possible, soit Ducati ressuscite le Monster S4RS, soit Ducati redesign sa Streetfighter 1098???

http://blog.motorcycle.com/2013/06/2...er-1198-spied/

a première vue, la structure du cadre ressemble a ce qu'il y a sur la Panigale tout comme la jante, le bras oscillant et la boucle arrière mais le moteur et l'intégration de l'amortisseur ne sont pas du tout comme la SBK. Pour le moteur, il semblerait que ce soit le Testastretta 11° du Diavel et de la Multistrada qui crache 150ch donc a voir si l'intention est de faire une streetfighter pour concurrencé par exemple le Superduke 1290R et ses 197ch annoncé dans ce cas cela ferait assez leger ou s'il s'agit plus de renouveler les Monsters car ils ne passeront plus les normes antipollution avec le Desmodue.
Un autre article parle également d'une version avec le 821cc de la nouvelle Hypermotard ce qui ferait pencher la balance du coté d'une nouvelle gamme de Monsters

Les versions définitives seront très certainement à Milan en novembre
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Vieux 26/06/2013, 15h24   #2
mvincent
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Envoyé par joff90 Voir le message
Deux options possible, soit Ducati ressuscite le Monster S4RS, soit Ducati redesign sa Streetfighter 1098???

http://blog.motorcycle.com/2013/06/2...er-1198-spied/

a première vue, la structure du cadre ressemble a ce qu'il y a sur la Panigale tout comme la jante, le bras oscillant et la boucle arrière mais le moteur et l'intégration de l'amortisseur ne sont pas du tout comme la SBK. Pour le moteur, il semblerait que ce soit le Testastretta 11° du Diavel et de la Multistrada qui crache 150ch donc a voir si l'intention est de faire une streetfighter pour concurrencé par exemple le Superduke 1290R et ses 197ch annoncé dans ce cas cela ferait assez leger ou s'il s'agit plus de renouveler les Monsters car ils ne passeront plus les normes antipollution avec le Desmodue.
Un autre article parle également d'une version avec le 821cc de la nouvelle Hypermotard ce qui ferait pencher la balance du coté d'une nouvelle gamme de Monsters

Les versions définitives seront très certainement à Milan en novembre
Pas un peu optimiste un Katoche à 197 ch ?
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Vieux 26/06/2013, 16h04   #3
kilou
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goodbye SF1098....
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Vieux 26/06/2013, 16h05   #4
kilou
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Pas un peu optimiste un Katoche à 197 ch ?
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...?t=6580&page=2
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Vieux 26/06/2013, 16h32   #5
scarabe77
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goodbye SF1098....
ouais...
car j'étais vraiment fan de la ligne... Même si il parrait que c'était une vraie galère a piloter...
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Vieux 26/06/2013, 17h31   #6
Batti
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Pourquoi ce ne serait juste pas une "évolution" du Monster 1100 EVO ???
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Vieux 26/06/2013, 17h58   #7
joff90
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Envoyé par Batti Voir le message
Pourquoi ce ne serait juste pas une "évolution" du Monster 1100 EVO ???
C est possible que ce soit ça mais sa voudrait quand même dire adieu la sf1098 bon de toute façon elle a jamais vraiment bien marché niveau vente cette meule
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Vieux 26/06/2013, 18h22   #8
mvincent
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J'avais point vu...mais je reste encore sceptique:ces puissances là sur des twins ça veut dire un caractère de Panigale,bon pour une sportive,pour aller chercher 300 km/h,mais sur un hypermot,où est l'intérêt?
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Vieux 26/06/2013, 18h42   #9
kilou
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Envoyé par mvincent Voir le message
J'avais point vu...mais je reste encore sceptique:ces puissances là sur des twins ça veut dire un caractère de Panigale,bon pour une sportive,pour aller chercher 300 km/h,mais sur un hypermot,où est l'intérêt?
100% d'accord justement
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Vieux 26/06/2013, 22h44   #10
joff90
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http://www.moto.it/news/la-nuova-duc...ster-2014.html
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2014, ducati, nouveauté


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