le retour de MV en compétition! (en super sport) - Page 4

**Toxick** · 24/02/2013, 15h04

Forcément là ça roule moins bien

**matt-lev** · 24/02/2013, 18h13

Vous avez remarqué que lors de la course, la F3 avait un échappement classique (Akra) et non les 3 flutes?

Alors que lors de la présentation, elle était équipée des flutes...

Savez-vous pourquoi??? Homologation dB? Perfromance?
Je trouve ça dommage, ça casse vraiment la ligne de la moto...

**aero62** · 24/02/2013, 20h11

je crois que ca ne dois pas etre la seul difference ,mais bravo mv,belle entree en supersort mondial

**Philippe** · 25/02/2013, 09h36

Uniquement pour la performance. Lorsque la F4 courrait, elle était équipée de la double sortie ARROW, et non des quatre flûtes, car c'est elle qui procurait le meilleure rendement.

**lily** · 25/02/2013, 11h09

Je pense que c'est seulement pour la performance.

Dommage que rolfo n'est pas fini la course avec la belle

**kilou** · 25/02/2013, 12h29

La vache la destruction de pneu.... faute à la gomme ou à la suspension ?

26/02/2013, 15h57

La course de Supersport à Philipp Island !!
http://www.youtube.com/watch?v=YYMfnp90Jlg

Pour celles et ceux que ça intéresserait !!

:f4::f4:

26/02/2013, 17h27

Citation:

Envoyé par Batti

La course de Supersport à Philipp Island !!
http://www.youtube.com/watch?v=YYMfnp90Jlg

Pour celles et ceux que ça intéresserait !!

:f4::f4:

Thank you!!!

04/03/2013, 20h24

Citation:

Envoyé par kilou

La vache la destruction de pneu.... faute à la gomme ou à la suspension ?

plutot au circuit , du moins pour les 600 (beaucoup de temps sur le gros angle avec bcp de charge )
(c'est récurent la bas , et le resurfacage n'as rien changé :s)

quand on regarde les pneu du podium , eux aussi avaient des debuts de dechirements (mais bien moindre que sur la moto de rolfo )

certains comme les suz ont aussi eu des soucis en 1000

(plus rare )

sinon content du potentiel affiché par la petite f3

**Rod** · 14/04/2013, 11h50

13h30 début du WSS sur Eurosport.

24/02/2013, 18h13	#32
matt-lev Rang 6 - Gary Hocking Brutale 920 Date d'inscription: février 2012 Localisation: 83000 Messages: 126	Vous avez remarqué que lors de la course, la F3 avait un échappement classique (Akra) et non les 3 flutes? Alors que lors de la présentation, elle était équipée des flutes... Savez-vous pourquoi??? Homologation dB? Perfromance? Je trouve ça dommage, ça casse vraiment la ligne de la moto... __________________ Si tu freines, t'es un lâche.... Si tu freines pas, t'es un con....

24/02/2013, 15h04	#31
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Forcément là ça roule moins bien

24/02/2013, 20h11	#33
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	je crois que ca ne dois pas etre la seul difference ,mais bravo mv,belle entree en supersort mondial

25/02/2013, 09h36	#34
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Uniquement pour la performance. Lorsque la F4 courrait, elle était équipée de la double sortie ARROW, et non des quatre flûtes, car c'est elle qui procurait le meilleure rendement.

25/02/2013, 11h09	#35
lily Rang 6 - Gary Hocking f3 Date d'inscription: juin 2012 Messages: 230	Je pense que c'est seulement pour la performance. Dommage que rolfo n'est pas fini la course avec la belle

25/02/2013, 12h29	#36
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	La vache la destruction de pneu.... faute à la gomme ou à la suspension ?

26/02/2013, 15h57	#37
Batti Guest Messages: n/a	La course de Supersport à Philipp Island !! http://www.youtube.com/watch?v=YYMfnp90Jlg Pour celles et ceux que ça intéresserait !! :f4::f4:

14/04/2013, 11h50	#40
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	13h30 début du WSS sur Eurosport.