Usine à l'arrêt ?

**ex-xt** · 22/11/2016, 18h26

salut
je rentre d'un raid de 1200 bornes dont 1000 de pistes avec mon DRZ acheté moins de la moitié de ma B3, qu'aura bientôt 10 piges , sur lequel je n'ai changé que des pièces d'usure sauf un robinet ..

bref .
Y'avais deux ktm dont un bolide enduresque avec un pillote du même métal, belge et sympa de surcroit.
Le jour 3 bruit vilan de la distri, direction la remorque.
le rapport ????
une machine de course demande un entretien idem.
la pièce katoche /mv ça pique
mais au moins la kataoche spare part elle existe .
parait que le 700 yam est pas mal ....et a du caractère
fermez le ban

22/11/2016, 18h26	#22
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	orient blues unlimited salut je rentre d'un raid de 1200 bornes dont 1000 de pistes avec mon DRZ acheté moins de la moitié de ma B3, qu'aura bientôt 10 piges , sur lequel je n'ai changé que des pièces d'usure sauf un robinet .. bref . Y'avais deux ktm dont un bolide enduresque avec un pillote du même métal, belge et sympa de surcroit. Le jour 3 bruit vilan de la distri, direction la remorque. le rapport ???? une machine de course demande un entretien idem. la pièce katoche /mv ça pique mais au moins la kataoche spare part elle existe . parait que le 700 yam est pas mal ....et a du caractère fermez le ban __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes