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18/02/2013, 22h08 | #81 |
Guest
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Je ne sais pas si déterrer un topic vieux de 2 ans à une chance d'aboutir, mais j'aimerais bien avoir des infos sur ce système.
Comment se comporte t'il à l'usage ? Je cherche un bagage de bonne capacité, qui n'impacte pas la ligne de ma B4 1090 R. A vous lire. |
18/02/2013, 22h53 | #82 |
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B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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Je pense qu'il n'y a que 4 solutions
Le sac à dos La sacoche de réservoir Le sac sur la selle Les sacoche cavalier Pour ma part j'ai opté pour le sac à dos et la sacoche de selle ( MV)
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19/02/2013, 09h57 | #83 |
Rang 3 - John Surtees
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Solution que j'ai retenue :
Sacoche de selle KRIEGA US20 (20 litres) ou US30 (30 litres) - Compacte, bien foutue, bien finie, étanche et transférable d'une moto à l'autre http://www.kriega.com/us-20-drybag/ Sacoche de réservoir FAMSA spécifique Brutale (17 litres) - au dessus c'est trop gros et ça géne http://www.ebay.fr/itm/SAC-DE-RESERV...item53ec86d241 |
19/02/2013, 11h25 | #84 |
Rang 3 - John Surtees
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Bagster c'est bien aussi, avec plusieurs modèles de sacoches et la possibilité de transférer sur une autre moto en changeant le tapis de réservoir...
http://www.bagster.com/fr/catalogue-...p?id_moto=5966
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19/02/2013, 18h40 | #85 |
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20/02/2013, 08h28 | #86 |
Rang 3 - John Surtees
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Oui mais il faut coucher, et comment on fait s'il se convertit aux MV?
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20/02/2013, 16h02 | #87 |
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20/02/2013, 16h33 | #88 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
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3 sandows, 2 tshirts pour protéger le vernis et pissétou !
Kilou, mode manouche ON |
20/02/2013, 20h04 | #89 | |
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Citation:
Je n'ai pas trop envie de poser un tapis (même petit) sur le superbe réservoir de ma B4 R 2012 noire ... @Thierry G Merci pour ces infos ! Les sacoches de selle KRIEGA US20 ou US30 me semblent pas mal. En as tu une ? Quelqu'un a t'il déjà utilisé ces sacoches de selle ? Des photos ? |
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20/02/2013, 23h10 | #90 |
Rang 5 - Phil Read
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Moi pour le voyage, sur la selle AR c'est sac polochon
Sur ce lien http://moto.gestidev.com/sacs-voyage/ t'as un comparatif ... J'ai le Kappa. Le verdict du gars sur ce sac est assez juste. Je le met rarement en long, mais plutôt en travers. Quelque soit la vitesse, il n'influe pas sur le comportement de la moto. Et c'est un vrai fourre tout étanche Pour les autres sacs je les connait pas, donc peut pas dire ... Mais je trouve le principe de ces types de sacs faciles à fixer et pratiques, même quand pas sur la moto Xavier |
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bagagerie, brutale |
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