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03/07/2018, 12h50
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123
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Douille roue arrière B3
Bonjour tous le monde ! Juste une petite question, j'ai envie d'acheter une douille pour démonter la roue arrière de ma Brutale 800. Le soucis c'est que je sais pas comment s'appelle ce type de douille donc pas pratique de chercher sur internet... J'en aïs trouvé mais franchement j'aimerais un truc de qualité qui ne foire pas mon écrou de roue. J'ai vu des facom mais on dirait des clé à 12 pans 55mm, ce qui a l'air différent de ce qu'on a. Si quelqu'un peut m'éclairer
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03/07/2018, 17h07
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#2 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Douille à découpe conique.
Entre 1 et 2 mm d'écart pour l'alésage du fond et celui du bord. Si la découpe n'a pas cet aspect la douille marquera les pans de l'écrou de roue AR. http://www.emotouk.com/mvagusta/tools/details/55socket.htm Dernière modification par Arcimboldi ; 03/07/2018 à 17h10. |
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03/07/2018, 17h24
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#3 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Citation:
J’ai une Facom 12 pans ça va très bien |
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03/07/2018, 18h39
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#4 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123
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Merci Arcimboldi ! Vous avez la douille du lien ? Histoire d'être sûr de la qualité...
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03/07/2018, 19h24
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#5 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Citation:
Je délègue le dévissage/vissage chaque saison à un pneutier pro. Le lien était pour l'explication: Une douille à taille cylindrique marquera l'écrou. L'écrou ne souffre pas, mais c'est laid. Adaptée MV suffit de mesurer les diamètres au bord du creux, au fond de la douille et comparer au jeu sur son écrou de roue. Si les jeux ne correspondent pas demander l'échange avant de niquer les pans de son écrou. Faut parfois appliquer un gros  gros couple pour dévisser cet écrou.Pour la qualité de la pièce: Ce décolletage exige de la précision, seuls des shadoks fabriqueraient une série de ces douilles avec du fer à ferrer les ânes. |
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06/07/2018, 03h27
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#6 |
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Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 670
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j'ai une douille 12 pans facom , impeccable.
une technique que j'ai vu chez MV tu entoures l'écrou de roue de 2 à 3 tours de chatterton et tu emboites ta douille ça évite de marquer l'écrou. moi je ne le fais pas , l'écrou est peu marqué et pourtant je le démonte souvent. je passe entre 4 et 5 trains de supercorsa par saison .
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toutes blessent , la dernière tue |
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06/07/2018, 19h44
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#7 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123
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Merci pour vos conseils ! Quelqu'un a fait une proposition de commande groupée sur la page Facebook mv agusta France si ça intéresse une personne du forum n'hésitait pas ! Ça a l'air d'être du bon Matos et pas cher... Je mettrais quand même du chatterton ou du un tissue sur l'écrou pour pas l'abîmer quand je le demonte
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06/07/2018, 21h54
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#8 |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Oui commande groupe bds en passant par david
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| Tags |
| arrière, b3, douille, roue |
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Mode linéaire
