MV Agusta Forum France  
Concession Lyon RECCHIA MOTOS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 16/05/2014, 00h25   #21
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
Avatar de 2xd
 
 
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238

Par défaut

Citation:
Envoyé par Xav Voir le message
Un bidon de liquide de frein, quand c'est ouvert ça ne se conserve pas ... le liquide se dégrade

Comme les réservoirs de Lookeed sont de petite contenance, il vaut donc mieux avoir 1, 2, 3 ou 4 bidons de 250 ml en réserve, à ouvrir en fonction du besoin en purge ou remise à niveau, plutôt qu'un bidon d'1 litre
2xd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/05/2014, 00h44   #22
MvAgusta1
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

  Réponse avec citation
Vieux 16/05/2014, 00h51   #23
MvAgusta1
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Jviens de commender un bidon de 250 ml. Je veux pas trop faire de stock, on verra dans deux ans...
Par contre, j'ai quand même l'impression que je vais m'amuser...
  Réponse avec citation
Vieux 16/05/2014, 01h14   #24
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
Avatar de 2xd
 
 
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238

Par défaut

Citation:
Envoyé par MvAgusta1 Voir le message
Jviens de commender un bidon de 250 ml. Je veux pas trop faire de stock, on verra dans deux ans...
Par contre, j'ai quand même l'impression que je vais m'amuser...
non c'est simple une purge
2xd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/05/2014, 01h27   #25
Francky03
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Oui c'est simple !!

Moi perso je le fait dès que j'ai une nouvelle bécane d'occasion ,comme ça je sais ou j'en suis...
Je l'ai fait avec ma 989 dès que je l'ai eu d'ailleurs.

Et si tu te débrouilles bien, tu n'as pas besoin de purger...
Moi je change le liquide en appuyant sur le levier/pédale, et ensuite en ouvrant la purge et en la refermant avant d'arriver à fond avec le levier. Cela jusqu'à arriver presque à vider le bocal, mais pas complètement.
Ensuite je refais le plein en versant tout doucement, et le nouveau liquide ne se mélange qu'à peine avec le vieux.
Je recommence, et je passe au moins 4 ou 5 remplissages de bocal. Et en faisant comme ça, si tu ne te loupes pas dans les manips, y'a absolument aucune bulle d'air dans le circuit...

Voilà, si ça peut t'aider

Pour moi ça fonctionne très bien comme ça, je ne sais pas si d'autres font comme moi ??
Et je fais ça avec du DOT 5.1
  Réponse avec citation
Vieux 16/05/2014, 18h53   #26
Xav
Rang 5 - Phil Read
 
Avatar de Xav
 
 
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525

Par défaut

Citation:
Envoyé par Francky03 Voir le message
Oui c'est simple !!

Et si tu te débrouilles bien, tu n'as pas besoin de purger...
Ben Francky, c'est justement ça purger !

Et j'approuve ce que tu écris. Purge d'office à chaque nouvelle moto d'occase qui rentre dans ton garage pour avoir l'esprit tranquille

Ta méthode est excellente ! Si on a pas d'outillage spécial genre aspiration par le purgeur, on ne fait pas autrement que comme tu as dit

Cheers

Xavier
Xav est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/05/2014, 19h06   #27
titi10r
Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
 
Avatar de titi10r
 
 
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: près de Toulon
Messages: 701

Voir ma localisation
Par défaut

Citation:
Envoyé par Xav Voir le message
Ben Francky, c'est justement ça purger !


ben non, ça c'est pas une purge, c'est un remplacement du liquide.

tu vas faire une purge en montant des éléments vides qu'il va falloir purger de l'air qu'ils contiennent
__________________
quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)
titi10r est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/05/2014, 00h39   #28
Francky03
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par titi10r Voir le message
ben non, ça c'est pas une purge, c'est un remplacement du liquide.

tu vas faire une purge en montant des éléments vides qu'il va falloir purger de l'air qu'ils contiennent
Voilà, pour moi je fais du remplacement de liquide de frein en général.

Pour moi, pas besoin de matos spécial, je prends juste un bout de tuyau transparent ou de la gaine extérieure de câble TV (oui oui...c'est nickel avec ça) pour mettre sur la vis de purge sur l'étrier et le tour est joué

Les 1ères fois que je l'ai fait, j'ai effectivement fait de la purge car j'avais fait rentrer de l'air dans le circuit... Donc je mettais un fond de bouteille coupé avec un peu de liquide neuf au fond et le bout de tuyau sur la vis de purge dans le liquide...on pompe et les bulles sortent et on relâche et le liquide remonte à la place.

Maintenant je maîtrise mieux la manip
  Réponse avec citation
Vieux 22/07/2014, 19h27   #29
Manuela
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

J'ai une question sur le locked de frein :

j'ai effectué un remplacement de liquide de frein avant parce que la moto a 2 ans et qu'il était de couleur brune foncée. Bizarrement, pas l'arrière du tout.

je lis qu'il ne se conserve pas or celui que j'ai utilisé a au moins 3 ans. C'est un petit bidon que j'avais ouvert proprement en faisant juste un petit trou dans l'opercule. En le refermant, j'avais bien forcer tout en appuyant sur la bouteille pour ne pas que l'air entre. Du coup le liquide est resté bien clair comme d'origine. Est ce que cela craint d'avoir utilisé ce liquide là selon vous ? En comparaison, j'avais une encore plus vieille bouteille de DOT 5.1 mal ouverte qui avait brunit comme Carla.
  Réponse avec citation
Vieux 22/07/2014, 20h23   #30
Xav
Rang 5 - Phil Read
 
Avatar de Xav
 
 
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525

Par défaut

Y a pas mal de choses de dites sur le liquide de freins et pas de vraie réponses sur un temps de stockage bidon ouvert ou resté fermé ...

Sa sécurité d'emploi est régie par le gouvernement ()
http://www.economie.gouv.fr/files/di.../5724/ann5.pdf

Mais, par exemple sur ma moto, le "loockeed" (DOT4, c'est une vieille brêle) doit avoir 4 ans maintenant. Il est resté clair, et je n'ai ni problème de freinage, ni problème d'embrayage ...

Alors si ton DOT5 était clair, ça devrait le faire. Juste surveiller sa clarté et son efficacité au fil des mois qui passent
Xav est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
frein, liquide, purge

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 19h24.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh