350 s 1973

01/11/2014, 00h49

Bonjour à tous!

Janvier 2008, je pars pour acheter des démontes pneus sur une bourse à coté de chez moi, bourse plutôt pour motos récentes et customs...bref c'est l'occasion de taper la discute et de boire un café, rien de plus.

Et la le choc!! Au loin une fourche toute fine, de petits pneus, des bracelets...ça me réveille! Faut que j'aille voir rapidos mais y a un peu de monde autour.
Elle est la, toute pimpante(enfin presque), quelle aguicheuse!!

01/11/2014, 13h05

belle trouvaille

...........alors, on veut la suite

01/11/2014, 23h20

Merci Hastasiempre pour ton intérêt, la suite est simple, après une très longue négociation (environ 5mn...) j'attends comme un môme à noël qu'on me livre mon jouet!
Heureusement son état avait refroidi les éventuels acheteurs matinaux sinon c'était cuit pour moi! Perso, elle m'inspire confiance...on verra bien.
Autant dire qu'à la fin de la bourse j'ai aidé le vendeur à plier son stand pour accélérer la livraison!

La voila au bercail:

Le démontage commence le we suivant:

Mal entreposée, elle a reçu du ciment et de la chaux qu'on bouffé la peinture, les alliages...elle ne peut malheureusement pas rester dans son jus.
Par contre mécaniquement parlant, c'est sain! Elle n'a pas de bornes, coté moteur juste un goujon de fixation culasse desserré et filetage hs mais culasse non voilée! OUF!!
Le plus gros boulot sera au niveau des roues, changement des rayons (j'ai mis des classiques acier surtout pas d'inox), roulements et garnitures .

Ou j'ai vraiment galèré, c'est pour changer...mes spi de fourches! Un coté récalcitrant, l'autre nickel. Comme quoi c'est parfois sur les trucs de base qu'on galère, vive les fourches inversées moderne!

Le remontage peut commencer!

**2xd** · 02/11/2014, 08h04

Bravo

**Tatayo** · 02/11/2014, 11h22

Toujours admiratif devant un travail de restauration… Bravo !

**yankee** · 02/11/2014, 12h13

Encore une ancienne qui retrouve vie

02/11/2014, 17h22

bravo pour ton travail

03/11/2014, 00h33

Félicitations, trop bien une nouvelle vie va s'offrir à elle

**RaphiGaz** · 03/11/2014, 11h44

Si il te manque des pièces fait moi un MP trés vite car la bourse de Novegro commence vendredi.

RaphiGaz

04/11/2014, 22h27

Merci les Mviste pour vos compliments!

Un grand merci Raphigaz pour ta proposition de recherche de pièces, mais j'ai tout (à part de bons amortisseurs). Par contre si tu pouvais nous ramener quelques photos

01/11/2014, 00h49	#1
bill84 Guest Messages: n/a	350 s 1973 Bonjour à tous! Janvier 2008, je pars pour acheter des démontes pneus sur une bourse à coté de chez moi, bourse plutôt pour motos récentes et customs...bref c'est l'occasion de taper la discute et de boire un café, rien de plus. Et la le choc!! Au loin une fourche toute fine, de petits pneus, des bracelets...ça me réveille! Faut que j'aille voir rapidos mais y a un peu de monde autour. Elle est la, toute pimpante(enfin presque), quelle aguicheuse!! Dernière modification par bill84 ; 01/11/2014 à 00h55.

01/11/2014, 23h20	#3
bill84 Guest Messages: n/a	Merci Hastasiempre pour ton intérêt, la suite est simple, après une très longue négociation (environ 5mn...) j'attends comme un môme à noël qu'on me livre mon jouet! Heureusement son état avait refroidi les éventuels acheteurs matinaux sinon c'était cuit pour moi! Perso, elle m'inspire confiance...on verra bien. Autant dire qu'à la fin de la bourse j'ai aidé le vendeur à plier son stand pour accélérer la livraison! La voila au bercail: Le démontage commence le we suivant: Mal entreposée, elle a reçu du ciment et de la chaux qu'on bouffé la peinture, les alliages...elle ne peut malheureusement pas rester dans son jus. Par contre mécaniquement parlant, c'est sain! Elle n'a pas de bornes, coté moteur juste un goujon de fixation culasse desserré et filetage hs mais culasse non voilée! OUF!! Le plus gros boulot sera au niveau des roues, changement des rayons (j'ai mis des classiques acier surtout pas d'inox), roulements et garnitures . Ou j'ai vraiment galèré, c'est pour changer...mes spi de fourches! Un coté récalcitrant, l'autre nickel. Comme quoi c'est parfois sur les trucs de base qu'on galère, vive les fourches inversées moderne! Le remontage peut commencer! Dernière modification par bill84 ; 01/11/2014 à 23h52.

03/11/2014, 11h44	#9
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 226	Superbe, du bon boulot Si il te manque des pièces fait moi un MP trés vite car la bourse de Novegro commence vendredi. RaphiGaz __________________ Président

01/11/2014, 13h05	#2
Hastasiempre Guest Messages: n/a	belle trouvaille ...........alors, on veut la suite

02/11/2014, 08h04	#4
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Bravo

02/11/2014, 11h22	#5
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 917 Voir ma localisation	Toujours admiratif devant un travail de restauration… Bravo !

02/11/2014, 12h13	#6
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Encore une ancienne qui retrouve vie

02/11/2014, 17h22	#7
Abyss88 Guest Messages: n/a	bravo pour ton travail

03/11/2014, 00h33	#8
Hastasiempre Guest Messages: n/a	Félicitations, trop bien une nouvelle vie va s'offrir à elle

04/11/2014, 22h27	#10
bill84 Guest Messages: n/a	Merci les Mviste pour vos compliments! Un grand merci Raphigaz pour ta proposition de recherche de pièces, mais j'ai tout (à part de bons amortisseurs). Par contre si tu pouvais nous ramener quelques photos