projet concession

15/03/2010, 09h47

salut a tous

je souhaite connaître votre opinion sur le projet de créer une concession "italienne" de motos sur Toulouse. Sur la région, on a droit à Road Master qui est généraliste et pas très motivé pour MV.

Le bouclard pourrait revendre du MV Agusta (c'est le coeur de l'idée) mais aussi des marqus plus exotiques comme Benelli et Bimota. Le tout avec des accessoires haut de gamme pour les vêtements, les pièces détachées et autres accessoires sur mesures.

je pourrai avoir les fonds pour créer cela, mais il faut que le projet soit viable. je pense qu'en étant passionné et en offrant du service client haut de gamme, ça doit marcher

qu'en pensez vous ?

Merci de vos réponses, ça m'aidera à me décider pour ce projet. Si vous êtes intéressés pour m'aider dans la démarche ou vous associer au projet, vous pouvez me contacter au 06 07 18 06 06 ou par email au : didier1025@yahoo.fr

a bientot

didier

**henco** · 15/03/2010, 10h32

Un seul conseil personnel : Si tu es passionné , fuit à grands pas, tu vas te faire dévorer par les constructeurs...

**broze** · 15/03/2010, 11h48

Qui ne tente rien n'à rien.Pour moi c'estune trés bonne iniciative

Allez DIDIER t'es le

**Toxick** · 15/03/2010, 12h00

C'est certain que ça doit pas être le secteur le plus facile mais, comme dit plus haut, qui ne tente rien n'a rien

15/03/2010, 12h10

Dans notre coin de Toulouse à Bordeaux et Montpellier, il n'y a rien pour nous à part toujours le meme concess qui fait Ducati, Triumph, Kawasaki et MV quand il a le temps.

Alors je me dit qu'avec les passionnés de la région (il y en quelques uns

) et la presse qui parle de MV en des termes élogieux ces temps-ci, il y a surement une alternative a Ducati pour la moto passion.

Mais bon le marché moto va pas très bien, mais en temps de crise, il faut peut etre oser ?

Merci de vos retour en tout cas.

15/03/2010, 13h10

L'idée est généreuse et pleine de d'enthousiasme ! C'est bien comme état d'esprit . Mais quelques passionnés suffisent-ils à faire tourner un "bouclard" comme tu dis ? C'est un risque. Pour le fond, j'imagine que ta formation te permet d'être pointu mécaniquement parlant, parce que si tu dois partir en recherche d'un mécanicien expérimenté afin d'assurer le professionalisme exigé par des motos comme les Mv Agusta, là pour le coup tu es très mal ...... En France, ils sont quasi inexistants, et pour les recruter il faudra les déloger avec un salaire de prince, ce qui au demeurant est bien logique . Je t'accorde donc un soutien moral.... (pas folle la guêpe ...) et vivement une concession Mv sur la place du Capitole !! Mv Agusta mérite bien cela .

**Phil312** · 15/03/2010, 20h01

Il faut se méfier de l'émotionel dans les affaires mais la volonté peut déplacer des montagnes ! Alors ...

15/03/2010, 20h27

Belle initiative. mais, il y a un mais comme d'habitude, mv c'est 170 motos de vendues sur la france, bimota surement moins (j'ai pas les chiffres), donc faire tourner une boutique avec, ca risque d'etre dur. Le coté accessoire, a mon avis, n'est pas mieux loti, car comme tout le monde, on n'aime pas payer les pieces au prix fort, on passe tous par le moins cher (internet, occasion, ...). En resume, c'est tres difficile de faire vivre une concession sans faire trop de vente de motos neuves, l'atelier sert de fond de roulement et ne peut faire vivre la concession. Le seul moyen est d'avoir une annexe avec une marque qui fait du chiffre (scotter, tracteur, velo, ....). Avec des moyens, on peut lancer une concession, le tout est de péréniser l'acte.

**la soudure** · 15/03/2010, 20h52

Citation:

Envoyé par henco

Un seul conseil personnel : Si tu es passionné , fuit à grands pas, tu vas te faire dévorer par les constructeurs...

henco a raison,et puis il faut en vivre, les conseilleurs ne sont jamais les payeurs, a bonne ententeur salut

15/03/2010, 22h26

Citation:

Envoyé par henco

Un seul conseil personnel : Si tu es passionné , fuit à grands pas, tu vas te faire dévorer par les constructeurs...

écoute la sagesse ...

il y a assez d'exemples sur divers posts ...

15/03/2010, 09h47	#1
revedegosse Guest Messages: n/a	projet concession salut a tous je souhaite connaître votre opinion sur le projet de créer une concession "italienne" de motos sur Toulouse. Sur la région, on a droit à Road Master qui est généraliste et pas très motivé pour MV. Le bouclard pourrait revendre du MV Agusta (c'est le coeur de l'idée) mais aussi des marqus plus exotiques comme Benelli et Bimota. Le tout avec des accessoires haut de gamme pour les vêtements, les pièces détachées et autres accessoires sur mesures. je pourrai avoir les fonds pour créer cela, mais il faut que le projet soit viable. je pense qu'en étant passionné et en offrant du service client haut de gamme, ça doit marcher qu'en pensez vous ? Merci de vos réponses, ça m'aidera à me décider pour ce projet. Si vous êtes intéressés pour m'aider dans la démarche ou vous associer au projet, vous pouvez me contacter au 06 07 18 06 06 ou par email au : didier1025@yahoo.fr a bientot didier

15/03/2010, 11h48	#3
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	Qui ne tente rien n'à rien.Pour moi c'estune trés bonne iniciativeAllez DIDIER t'es le

15/03/2010, 10h32	#2
henco Rang 7 - Tarquinio Provini F4 ORO et F4 veltro pista et brutale 750 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: seine et marne Messages: 80	Un seul conseil personnel : Si tu es passionné , fuit à grands pas, tu vas te faire dévorer par les constructeurs...

15/03/2010, 12h00	#4
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	C'est certain que ça doit pas être le secteur le plus facile mais, comme dit plus haut, qui ne tente rien n'a rien

15/03/2010, 12h10	#5
revedegosse Guest Messages: n/a	Dans notre coin de Toulouse à Bordeaux et Montpellier, il n'y a rien pour nous à part toujours le meme concess qui fait Ducati, Triumph, Kawasaki et MV quand il a le temps. Alors je me dit qu'avec les passionnés de la région (il y en quelques uns ) et la presse qui parle de MV en des termes élogieux ces temps-ci, il y a surement une alternative a Ducati pour la moto passion. Mais bon le marché moto va pas très bien, mais en temps de crise, il faut peut etre oser ? Merci de vos retour en tout cas.

15/03/2010, 13h10	#6
kwara69 Guest Messages: n/a	L'idée est généreuse et pleine de d'enthousiasme ! C'est bien comme état d'esprit . Mais quelques passionnés suffisent-ils à faire tourner un "bouclard" comme tu dis ? C'est un risque. Pour le fond, j'imagine que ta formation te permet d'être pointu mécaniquement parlant, parce que si tu dois partir en recherche d'un mécanicien expérimenté afin d'assurer le professionalisme exigé par des motos comme les Mv Agusta, là pour le coup tu es très mal ...... En France, ils sont quasi inexistants, et pour les recruter il faudra les déloger avec un salaire de prince, ce qui au demeurant est bien logique . Je t'accorde donc un soutien moral.... (pas folle la guêpe ...) et vivement une concession Mv sur la place du Capitole !! Mv Agusta mérite bien cela .

15/03/2010, 20h01	#7
Phil312 Rang 6 - Gary Hocking 312 / 750 F4 Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: Loiret Messages: 108 Voir ma localisation	Il faut se méfier de l'émotionel dans les affaires mais la volonté peut déplacer des montagnes ! Alors ...

15/03/2010, 20h27	#8
Boomerang Guest Messages: n/a	Belle initiative. mais, il y a un mais comme d'habitude, mv c'est 170 motos de vendues sur la france, bimota surement moins (j'ai pas les chiffres), donc faire tourner une boutique avec, ca risque d'etre dur. Le coté accessoire, a mon avis, n'est pas mieux loti, car comme tout le monde, on n'aime pas payer les pieces au prix fort, on passe tous par le moins cher (internet, occasion, ...). En resume, c'est tres difficile de faire vivre une concession sans faire trop de vente de motos neuves, l'atelier sert de fond de roulement et ne peut faire vivre la concession. Le seul moyen est d'avoir une annexe avec une marque qui fait du chiffre (scotter, tracteur, velo, ....). Avec des moyens, on peut lancer une concession, le tout est de péréniser l'acte.