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Vieux 28/12/2016, 19h19   #31
Thierry G
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Ceci étant cette fourche me fait rêver mais je me suis laissé dire qu'elle était particulièrement difficile à régler (très/trop sensible) et complexe à entretenir avec sa cartouche pressurisée (retour chez ÖHLINS France quasi obligatoire pour la maintenance) .
Es-tu arrivé à quelque chose de satisfaisant pour un usage routier ?
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Vieux 28/12/2016, 20h38   #32
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Ceci étant cette fourche me fait rêver mais je me suis laissé dire qu'elle était particulièrement difficile à régler (très/trop sensible) et complexe à entretenir avec sa cartouche pressurisée (retour chez ÖHLINS France quasi obligatoire pour la maintenance) .
Es-tu arrivé à quelque chose de satisfaisant pour un usage routier ?
A qui poses tu cette question ?
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Vieux 28/12/2016, 20h58   #33
2xd
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Ceci étant cette fourche me fait rêver mais je me suis laissé dire qu'elle était particulièrement difficile à régler (très/trop sensible) et complexe à entretenir avec sa cartouche pressurisée (retour chez ÖHLINS France quasi obligatoire pour la maintenance) .
Es-tu arrivé à quelque chose de satisfaisant pour un usage routier ?
Pas encore roulé, je n'ai pas terminé l'adaptation.
Pour l'entretien oui c'est chez ohlins et c'est correct niveau prix
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axe, direction, graissage

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