MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F4 & B4

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 04/03/2019, 00h11   #1
Brutale Philosophie
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: novembre 2011
Messages: 158

Talking Projet B4 312rr

Salut tout le monde !

Comment vous allez ?! Bien J'espère. Ça fait un bail que je n'ai pas posté sur le forum, car après avoir plié une b4, puis du revendre mon 910r (avec ligne f1 ti) à contre cœur il y a déjà 5ans, pour des raisons pro (légionnaires et maintenant civil), je vais pouvoir me racheter une moto pour cet été. J'ai pour projet de me faire une b4 avec moteur de 312rr.

J'ai déjà lu le sujet de hb88xx des pays bas qui as fait ça, mais l'article explique pas grand chose. J'ai essayé de le contacter, on vera s'il répond....

Dans ce projet, b4 312rr, y'a de la brutale et du f4 312rr.

J'ai pas les moyen d'acheter les 2 motos. 8000 + 9000 juste pour l'achat des motos sans les modifs, la ligne etc... c'est un peu tendu pour l'instant ��.
Car j'aimerais retrouver une ligne F1 ti si possible...

Donc je me demandais s'il vallais mieux :
* option 1 > acheter une b4 910 ou 1078rr, et les pièces nécessaire au projet de f4 312rr (moteur, faisceau, ecu...)

Ou

*option 2 > acheter un 312rr, puis acheter des pièces de b4 (cadre, réservoir, selle, boucle ar, sellerie, phare...)

Les b4 se trouvent facilements. Les f4 312rr sont plus difficile à trouver. Donc trouver un bloc de 312rr... Chaud peut être ?!

Si j'ai bien compris, corrigez moi surtout (pas la fessé) ��, il faut une b4 complète sauf moteur et faiseau, et moteur + faiseau et ecu de 312rr (l'idéal étant un microtec +autotune microtec)
la rampe est celle du b4 1078 ou 312rr?
C'est bien faisceau de 312rr, pas celui de la b4 ?!
'après refaire le faisceau dur mesure m'inquiète pas trop trop, j'ai déjà fait sur voiture (mx5 de 93). Mais l'idéal est de réussir à faire tourner dans un premier temps avec un max de plug and play.

La boîte à air de la b4 ne passera plus sur le bloc de 312rr je suppose,?! Il faut faire une boîte à air sur mesure, ou la boîte à air passe t'elle sans problème avec rampe B4 1078rr ?! Qu'elle sont les modifs ?!

Le radiateur de b4 est il suffisant pour refroidir la bête avec le bloc 312rr?!

le bras oscillant de f4 312rr passe sur la b4 1078rr?
Il me semble que seul les mono bras d'après 2010 ou ceux en magnesium sont diferrent et ne passe pas sans modif ?!

Collecteur de f4 312rr, puis (à modifier) intermédiaire de b4 puis silencieux b4 je suppose ?!

Quid de la boîte de vitesse...?! Je garde boite de 312 ou met celle de la b4 1078rr ?! Avec celle de la b4, ça tirerait plus court, aurait un truc vraiment violent, qui prendrait dans les 280. Vu que le 1078rr prend 267 maxi, mais le moteur de 312 prend plus de tour maxi...
Les 312 km/h seront peut être pas nécessaire sur la b4...
Quoique..

Je veux me faire un gros gros kiff avec ce projet, un gros cadeau pour mon retour à la vie civile ��

Dernière modification par Brutale Philosophie ; 04/03/2019 à 00h20.
Brutale Philosophie est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/03/2019, 10h42   #2
Pomme
Rang 3 - John Surtees
 
Avatar de Pomme
 
 
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 860

Voir ma localisation
Par défaut

Joli projet, ambitieux.
Difficile de t'apporter des réponses car peu vu de retour d'expérience sur un tel montage.
Les spécialistes sont hb88xx et mrkruguer, toutefois je pense que la base à envisager devra être une B4 1078 et qu'il faudra lui greffer l'ensemble moteur/rampe/faisceau/boitiers.
Bon courage!
__________________
"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs
Pomme est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/03/2019, 19h23   #3
Brutale Philosophie
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: novembre 2011
Messages: 158

Par défaut

Pour trouver un bloc de 312RR, avec ses accessoires ça va pas être du gâteau

Vous connaissez des sites ou trouver des pièces mv d'occaz, moteur etc... ?

Déjà il faut que je trouve un 1078RR qui me plaît. J'en ai vu cette semaine, je suis reparti aussi vite. Faut voir les occaz'

Je suppose que le projet est faisable avec une B5 1090RR et cœur de f4 RR ?!
Brutale Philosophie est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/03/2019, 08h48   #4
Ltz400
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123

Par défaut

Quelqu'un vend sur Facebook un moteur de 1090 à 1500€ et le cadre qui avec 1500€ aussi !
https://www.facebook.com/groups/MVBr...6957722681995/
Ltz400 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/03/2019, 10h40   #5
Brutale Philosophie
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: novembre 2011
Messages: 158

Par défaut

Merci pour l'infos c'est sympa 😉.

Pour l'instant je cherche plutôt à faire un b4 312RR.
Mais c'est bon à savoir des fois je changerais d'avis.

Mais a mon avis, avec l'armada électronique des mv après 2011, ça doit compliquer encore plus la tâche un tel projet.

1ere mission, Déjà trouver une 1078 RR propre...
Brutale Philosophie est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/03/2019, 22h56   #6
Ltz400
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 EAS ABS
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Messages: 123

Par défaut

De rien, effectivement il y a plus d'électronique sur les B5 ! Bonne chance pour trouver ton bonheur
Ltz400 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
312rr, b4, projet

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 16h19.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh