MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

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Vieux 22/03/2019, 01h04   #1
roro53
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
 
 
Date d'inscription: septembre 2011
Localisation: au dessus de BORDEAUX
Messages: 107

Par défaut F3 675 ou 800

Bien que frileux vis à vis des motorisations 3 cylindres MV, j'ai envie de franchir le pas avec une F3 pour tenir compagnie à ma F4 1000 R; j'ai toujours craqué pour sa bouille et elle est plus adaptée au gabarit de madame et au mien (1,68 m). Côté fiabilité, quels sont les problèmes chroniques à signaler ? Le 800 a-t-il connu des améliorations par rapport au 675 ? Pour résumer, vaut-il mieux prendre le 800 par rapport au 675 ? Merci pour les avis éclairés des proprios de ces 2 modèles.
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Vieux 22/03/2019, 22h52   #2
Titi95
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336

Par défaut

Le 800 sans hésiter. Moins de risque de casse moteur, plus de couple, plus de puissance.
Le reste est identique.
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Vieux 24/03/2019, 20h46   #3
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut

J'ai une 800 donc je dis 800.
A vérifier achete un modèle après 2016, je dirai moins de soucis.
A vérifier le rappel de cloche d'embrayage.
Prendre une version avec abs (profiter légalement du ful)
Tu dis pour madame ou toi ... si c'est pour du duo ma femme je ne te conseille pas la F3

Dernière modification par RaphiGaz ; 26/03/2019 à 08h19.
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Vieux 24/03/2019, 22h14   #4
roro53
Rang 6 - Gary Hocking
F4 1000 R 2006
 
 
Date d'inscription: septembre 2011
Localisation: au dessus de BORDEAUX
Messages: 107

Par défaut

Citation:
Envoyé par gourntag Voir le message
J'ai une 800 donc je dit 800.
A vérifier acheté un modele après 2016 je dirai moins de soucis?
A vérifier le rappel de cloche d'embrayage.
Prendre une version avec abs (profiter légalement du fuul)
Tu dit pour madame ou toi ... si c'est pour du duo ma femme ne te conseil pas la F3

Merci pour les infos; quand je citais ma femme, c'est pour la conduire et pas en passagère; de toute façon toute nos motos sont en configuration SOLO.
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Vieux 25/03/2019, 09h06   #5
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut

Pas de soucis si c'est pour du solo.

Dernière modification par RaphiGaz ; 26/03/2019 à 08h19.
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Vieux 26/03/2019, 08h22   #6
RaphiGaz
Administrateur
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Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 226

Par défaut MV les moteurs

Il y a beaucoup de 3 cylindres sur la route et au final c'est un très bon bloc, mais si ta femme est une furieuse de la poignée et qu'elle affectionne les régimes au rupteur, il va falloir faire un entretien sérieux

RaphiGaz


Citation:
Envoyé par roro53 Voir le message
Bien que frileux vis à vis des motorisations 3 cylindres MV, j'ai envie de franchir le pas avec une F3 pour tenir compagnie à ma F4 1000 R; j'ai toujours craqué pour sa bouille et elle est plus adaptée au gabarit de madame et au mien (1,68 m). Côté fiabilité, quels sont les problèmes chroniques à signaler ? Le 800 a-t-il connu des améliorations par rapport au 675 ? Pour résumer, vaut-il mieux prendre le 800 par rapport au 675 ? Merci pour les avis éclairés des proprios de ces 2 modèles.
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Président
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675, 800, f3, ou


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