Accélérateur B4

**math830** · 11/12/2013, 12h51

Voilà mon problème,
Quand je coupe les gaz le moteur reste accéléré 2 ou 3 secondes puis le régime descend.
Quelqu'un a t il eu ce problème???
Merci

**Mrkruguer** · 11/12/2013, 14h39

fait la regler par ton concess solution rapide et serieuse

soit t'as un probleme de retour des gaz
soit t'as un probleme reglage moteur

11/12/2013, 19h00

ça me l'a fait quelques fois quand j'avais le microtech ...

**aero62** · 11/12/2013, 19h13

souvent du au ressort de palonnier sur la rampe ,essais d y mettre un de wd40

**math830** · 11/12/2013, 20h50

Merci pour les réponses. Je vais essayer le WD 40.
Mon concessionnaire est déjà intervenu mais pas concluant.
J'ai graissé la poignée d’accélérateur , c'est mieux mais pas encore parfait.
Merci

**aero62** · 11/12/2013, 21h14

pas de graisse ,du wd40 aussi sur la poignée ,avec le froid, la graisse épaissi

**nox** · 11/12/2013, 21h35

Citation:

Envoyé par math830

Voilà mon problème,
Quand je coupe les gaz le moteur reste accéléré 2 ou 3 secondes puis le régime descend.
Quelqu'un a t il eu ce problème???
Merci

Si ta poignée de gaz revient bien et franchement net d'un coup jusqu'à la butée ralenti et avec le guidon tourne a gauche et droite oublie le graissage c'est pas ça.

Regarde plutôt du côté de la mise a zéro du TPS et de la syncro du débit des ralenti sur la rampe d'injection
Mais pour cela il te faudra aller chez ton concessionnaire et qu'il branche la dite "valise" et l'appareil a dépression

11/12/2013, 12h51	#1
math830 Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 1090 Date d'inscription: avril 2013 Localisation: La Garde Messages: 50	Accélérateur B4 Voilà mon problème, Quand je coupe les gaz le moteur reste accéléré 2 ou 3 secondes puis le régime descend. Quelqu'un a t il eu ce problème??? Merci

11/12/2013, 19h00	#3
Ludo-Corse Guest Messages: n/a	ça me l'a fait quelques fois quand j'avais le microtech ... Dernière modification par Toxick ; 11/12/2013 à 19h58.

11/12/2013, 14h39	#2
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	fait la regler par ton concess solution rapide et serieuse soit t'as un probleme de retour des gaz soit t'as un probleme reglage moteur

11/12/2013, 19h13	#4
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	souvent du au ressort de palonnier sur la rampe ,essais d y mettre un de wd40

11/12/2013, 20h50	#5
math830 Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 1090 Date d'inscription: avril 2013 Localisation: La Garde Messages: 50	Merci pour les réponses. Je vais essayer le WD 40. Mon concessionnaire est déjà intervenu mais pas concluant. J'ai graissé la poignée d’accélérateur , c'est mieux mais pas encore parfait. Merci

11/12/2013, 21h14	#6
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	pas de graisse ,du wd40 aussi sur la poignée ,avec le froid, la graisse épaissi