MV Agusta Forum France  
Concession Lyon RECCHIA MOTOS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 27/04/2012, 13h21   #1
scarabe77
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut Béquille d'atelier

Bonjour,

Petite question pour ne pas me tromper dans mon achat...

Les béquilles d'atelier (pour le monobras) sont identique tant pour les Brutales millésime Tambu et celle de 2010-2012?

D'avance merci pour vos réponses

V

PS: (je n'ai rien trouvé dans le moteur de recherche du fofo...)
  Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 13h26   #2
lolo94
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

oui
  Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 13h33   #3
scarabe77
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par lolo94 Voir le message
oui
Merci!

PS: pour les modo, on peut fermer le post
  Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 13h41   #4
fab60
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1078rr
 
Avatar de fab60
 
 
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: Compiegne
Messages: 269

Par défaut

Juste avant de fermer !

Même question pour les béquilles de brutale B4 et de F4. ceux-sont les mêmes ?

Merci d'avance.
fab60 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 13h49   #5
lolo94
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

je pense que oui, mais ton concess te le confirmera
  Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 14h03   #6
Brizio
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
 
Avatar de Brizio
 
 
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243

Par défaut

F4 et Brutale : monobras identique donc oui

F3 je sais pas par contre ....
__________________
- Team Sudiste -

- MV Underground -
Brizio est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 15h02   #7
Temujin34
Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso
 
Avatar de Temujin34
 
 
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 657

Par défaut

Pour les béquilles MV, prevoir éventuellement pas mal d'huile de coude pour enlever le surplus d'épaisseur qui fait que le diametre exterieur de la béquille est superieur au diametre interieur de ton axe de roue et que donc ca rentre pas !!! (note: j'ai du enlever au moins 1mm d'epaisseur avant que ca veuille bien rentrer)

Dieu merci, les moteurs MV ne sont pas usinés comme leurs béquilles
__________________
Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton)
Temujin34 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 15h09   #8
scarabe77
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Citation:
Envoyé par Temujin34 Voir le message
Pour les béquilles MV, prevoir éventuellement pas mal d'huile de coude pour enlever le surplus d'épaisseur qui fait que le diametre exterieur de la béquille est superieur au diametre interieur de ton axe de roue et que donc ca rentre pas !!! (note: j'ai du enlever au moins 1mm d'epaisseur avant que ca veuille bien rentrer)

Dieu merci, les moteurs MV ne sont pas usinés comme leurs béquilles

Tu as acheté ou ta béquille?
Une “low coast“ ou une “officielle?
  Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 16h03   #9
Temujin34
Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso
 
Avatar de Temujin34
 
 
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 657

Par défaut

Citation:
Envoyé par scarabe77 Voir le message

Tu as acheté ou ta béquille?
Une “low coast“ ou une “officielle?
L'officielle livrée avec la bête.
D'après mon concessionaire "c'est courant"

En même temps, c'est un modèle 2007 donc ils ont peut-être réctifié le tir depuis.
__________________
Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton)
Temujin34 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/04/2012, 16h05   #10
Thierry G
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
 
Avatar de Thierry G
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126

Par défaut

Citation:
Envoyé par Temujin34 Voir le message
Pour les béquilles MV, prevoir éventuellement pas mal d'huile de coude pour enlever le surplus d'épaisseur qui fait que le diametre exterieur de la béquille est superieur au diametre interieur de ton axe de roue et que donc ca rentre pas !!! (note: j'ai du enlever au moins 1mm d'epaisseur avant que ca veuille bien rentrer)

Dieu merci, les moteurs MV ne sont pas usinés comme leurs béquilles
J'ai eu le même soucis avec ma béquille d'origine MV neuve livrée avec la moto neuve.
Le tampon cylindrique en matière synthétique était que quelques dixième plus gros que le diamètre intérieur de l'axe de la roue AR.
Résultat : j'ai sorti la grosse lime pour réajuster le diamètre
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
béquille, datelier


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 23h39.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh