Vos avis éclairés - Page 2

28/09/2010, 21h08

Merci au Doc et Snowstar qui unanimement m'ont donné le nom DU concess passionné.....

Merci

28/09/2010, 21h19

Citation:

Envoyé par Le Doc

Sauf que je préfère Monica Belluci à une "nageuse est-allemande" et une MV à une BMW...

Sauf que tout le monde va chercher à te prendre ta Monica alors que ta nageuse est-allemande c'est autre chose...

**Pomme** · 28/09/2010, 22h12

Citation:

Envoyé par supermoto31

Sauf que tout le monde va chercher à te prendre ta Monica alors que ta nageuse est-allemande c'est autre chose...

Faut jurer de rien, il y a des pervers...

**pioupiou** · 29/09/2010, 16h24

Je ne vois pas pourquoi nous ne devrions pas nommer le concessionnaire... ou plutôt devrais je dire le voleur qui fait un pareil travail!!!

C'est tout simplement honteux de travailler ainsi et de traiter des clients comme cela...!!! Il n'a pas besoin de bosser ce type là!!!

il faut denoncer ce type d'abus... avec le net, l'info se propage comme une trainée de poudre. Des gens comme cela n'ont pas le droit de toucher à une moto. On risque nos vies tout de même!!!

Le service chez BMW... rien n'a dire. Et pour cause les concessionnaires font l'objet de contrôles très sévères de la part de la maison mère. Passage de faux clients pour évaluer le service, l'accueil etc... Je ne vous parle pas du rapport qu'il font après et des conséquences...

Le problème avec les italiens c'est qu'ils sont des maestro de la technique... mais pas des vendeurs...!!!
Les Français sont encore différents... ils ne savent que faire marcher leurs langues... blablablabla...
Mais ou sont les vrais professionnels???

29/09/2010, 20h35

Pour ma part je crois au contraire que les Italiens sont de bons vendeurs pour les côtoyer régulièrement dans mon activité professionnelle mais après il n'y a plus rien ni personne.

Le SAV en Italie c'est facultatif et ce quel que soit le prix de l'investissement.

C'est le gros problème ils sont sympathiques et dans le travail nous sommes très différents.

Sans tout dévoiler et en restant le plus vague que possible; dans un domaine ou la sécurité doit primer avant tout les italiens n'ont pas la même perception que nous mais pour autant ils ne s'en moquent pas : c'est vraiment une question d'attente qui est différente.

29/09/2010, 21h01

Citation:

Envoyé par Le Doc

Idem pour moi.
Un concessionnaire compétent et honnête et ça roule.
Je me tape 600 kms aller et retour pour aller là ou je ne suis pas déçu et toujours bien reçu. En plus il est pas plus cher au contraire.

Il faut savoir une chose et casser le mythe BMW. Leurs motos ne sont pas plus fiables que les MV bien au contraire.
Par contre leur SAV est au top et le client ne s'aperçoit pas de l'entretien qui est réellement effectué car pas un mot là-dessus.
Ils savent ce qui va merder et c'est changé sans tambour ni trompette.
Le prix du SAV est compris dans l'achat et bien fait par la suite.
Si vous avez un pote qui travaille dans une concess BM demandez lui comment ça se passe.

C'est tout à fait cela... et pour l'avoir entendu de la bouche d'un concess béhème... quand un gars te dis: "ma béhème elle a 150 000 kms... jamais un problème ..." il ne se doute pas de ce qu'ils ont fait dans l'arrière boutique: car les motos désossées sont mise à part chez les concessionnaires Bavarois... comme tu dis le doc: Le prix du SAV est compris dans l'achat !!

02/10/2010, 15h54

Réellement merci pour toutes ces réponses et avis.

J'ai un vrai vrai dilemme : J'ai craqué pour votre diva. En tout point. Maintenant faisant quand même entre 10-12 000 kms par an, j'ai pas envie de galérer avec des concess sans foi ni loi. Avenue de la Grande Armée, sympas, mais des tarifs prohibitifs dans la zone et quelle que soit la marque. Dément et j'ai pas un droit de tirage illimité sur la banque de France....

Akrobike connait pas. J'en ai pas entendu que du bien
Paris nord moto. J'accroche pas... sauf avis contraires.....
Donc dans Paris ça parait vraiment difficile

Les seules éloges unanimes concernent la région de Chalon. Mais chalon 550 bornes pour une révision, je vous jure j'ai pas la foi.... Pour la révision des 1000, je fais un AR chalon/paris/chalon.... non c'est n'importe quoi.

C'est frustrant ! Et décevant

A vous lire, je prends une S1000RR et basta. Alors même que si la moto est excellente, elle reste somme toute bien moins bandante que votre diva.

Tout cela pour des politiques de SAV un peu désastreuses... exception faite des bavarois

PS : Pioupiou t'inquiéte, ce concess du 78 va en entendre parler.....

**la soudure** · 02/10/2010, 21h10

Citation:

Envoyé par pioupiou

Le problème avec les italiens c'est qu'ils sont des maestro de la technique... mais pas des vendeurs...!!!
Les Français sont encore différents... ils ne savent que faire marcher leurs langues... blablablabla...
Mais ou sont les vrais professionnels???

le vrai probleme des italiens, ils font de tres bon produits manucfactures et de tres bon vendeurs, mais un SAV digne d'un roman... Pour les français tres pingres et ...

02/10/2010, 21h19

La soudure, après avoir lu tes beaux messages sur ce forum

Tu m'as l'air du boulet prétentieux de ce forum, et comme je suis un petit franchouillard et pingre, je vais te donner raison... et te laisser écrire ton roman tranquille.

On croit souvent que c'est la raquette qui fait le joueur de tennis, ou la moto le pilote, mais non, un con même sur une MV reste un con

**la soudure** · 02/10/2010, 21h26

Citation:

Envoyé par Salomon Kane

La soudure, après avoir lu tes beaux messages sur ce forum

Tu m'as l'air du boulet prétentieux de ce forum, et comme je suis un petit franchouillard et pingre, je vais te donner raison... et te laisser écrire ton roman tranquille.

merci l'ami

, c'est mon avis

, mais venant d'un neophyte je vais te laisser grandir un peu et on verra

02/10/2010, 21h19	#19
Salomon Kane Guest Messages: n/a	La soudure, après avoir lu tes beaux messages sur ce forum Tu m'as l'air du boulet prétentieux de ce forum, et comme je suis un petit franchouillard et pingre, je vais te donner raison... et te laisser écrire ton roman tranquille. On croit souvent que c'est la raquette qui fait le joueur de tennis, ou la moto le pilote, mais non, un con même sur une MV reste un con Dernière modification par Salomon Kane ; 02/10/2010 à 21h23.

28/09/2010, 21h08	#11
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Merci au Doc et Snowstar qui unanimement m'ont donné le nom DU concess passionné..... Merci

29/09/2010, 16h24	#14
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Je ne vois pas pourquoi nous ne devrions pas nommer le concessionnaire... ou plutôt devrais je dire le voleur qui fait un pareil travail!!! C'est tout simplement honteux de travailler ainsi et de traiter des clients comme cela...!!! Il n'a pas besoin de bosser ce type là!!! il faut denoncer ce type d'abus... avec le net, l'info se propage comme une trainée de poudre. Des gens comme cela n'ont pas le droit de toucher à une moto. On risque nos vies tout de même!!! Le service chez BMW... rien n'a dire. Et pour cause les concessionnaires font l'objet de contrôles très sévères de la part de la maison mère. Passage de faux clients pour évaluer le service, l'accueil etc... Je ne vous parle pas du rapport qu'il font après et des conséquences... Le problème avec les italiens c'est qu'ils sont des maestro de la technique... mais pas des vendeurs...!!! Les Français sont encore différents... ils ne savent que faire marcher leurs langues... blablablabla... Mais ou sont les vrais professionnels???

29/09/2010, 20h35	#15
supermoto31 Guest Messages: n/a	Pour ma part je crois au contraire que les Italiens sont de bons vendeurs pour les côtoyer régulièrement dans mon activité professionnelle mais après il n'y a plus rien ni personne. Le SAV en Italie c'est facultatif et ce quel que soit le prix de l'investissement. C'est le gros problème ils sont sympathiques et dans le travail nous sommes très différents. Sans tout dévoiler et en restant le plus vague que possible; dans un domaine ou la sécurité doit primer avant tout les italiens n'ont pas la même perception que nous mais pour autant ils ne s'en moquent pas : c'est vraiment une question d'attente qui est différente.

02/10/2010, 15h54	#17
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Réellement merci pour toutes ces réponses et avis. J'ai un vrai vrai dilemme : J'ai craqué pour votre diva. En tout point. Maintenant faisant quand même entre 10-12 000 kms par an, j'ai pas envie de galérer avec des concess sans foi ni loi. Avenue de la Grande Armée, sympas, mais des tarifs prohibitifs dans la zone et quelle que soit la marque. Dément et j'ai pas un droit de tirage illimité sur la banque de France.... Akrobike connait pas. J'en ai pas entendu que du bien Paris nord moto. J'accroche pas... sauf avis contraires..... Donc dans Paris ça parait vraiment difficile Les seules éloges unanimes concernent la région de Chalon. Mais chalon 550 bornes pour une révision, je vous jure j'ai pas la foi.... Pour la révision des 1000, je fais un AR chalon/paris/chalon.... non c'est n'importe quoi. C'est frustrant ! Et décevant A vous lire, je prends une S1000RR et basta. Alors même que si la moto est excellente, elle reste somme toute bien moins bandante que votre diva. Tout cela pour des politiques de SAV un peu désastreuses... exception faite des bavarois PS : Pioupiou t'inquiéte, ce concess du 78 va en entendre parler.....