SAV Mv Agusta

Envoyé par Thias

Tu as fait 7 roues libres ??!!!!!!

Oui malheureusement . La seule chose que le SAV MV a su faire c'est remplacer une roule libre défectueuse par la même référence tout aussi défectueuse .

[2xd]

Envoyé par Apollon

Serieux les gars ca vaut la peine en jeune conducteur commancer par un b3 675? ca coute chere très chere j'aimerai savoir si ca vaut le coup niveau fiabilité ect.

La passion n'est pas raison!
Alors fait ton choix

[Thias]

Envoyé par Cerealekiler

Oui malheureusement . La seule chose que le SAV MV a su faire c'est remplacer une roule libre défectueuse par la même référence tout aussi défectueuse .

Heureusement que tu les paies pas parceque tu es sous garantie, mais imagine si ta moto avait plus de 2 ans... Ca vaut combien une roue libre de démarreur ?

Envoyé par Thias

Heureusement que tu les paies pas parceque tu es sous garantie, mais imagine si ta moto avait plus de 2 ans... Ca vaut combien une roue libre de démarreur ?

Même hors garantie mv devra les prendre en charge car problème reconnu . Les ingénieurs plancheraient sur une nouvelle roue libre mais dans l'immédiat ce sont exactement les mêmes références .

[Arcimboldi]

Envoyé par Thias

... Ca vaut combien une roue libre de démarreur ?

Environ 65 balles pour le cock-ring seul
120 balles pour tout le machin.

Si le SAV MV avait pas le QI collectif d'un navet ils se motiveraient pour déterminer les causes du défaut.
Au lieu de garder ce qui leur sert de tête profondément enfoncé dans le sable.

@kefran qui semble grave déçu de sa collection de motos prestigieuses qu'il astique dans son garage.
Toutes les MV ne sont pas égales.
Une B3 c'est béton de chez solide malgré l'incurie militante du SAV.
Quand on se sert de la moto pour se déplacer c'est même valorisant.

Plutôt que d'astiquer ces tracassins
et fantasmer sur leur puissance au garage
je suggérerais une collection de maîtresses et une seule moto.
YMMV

[Toxick]

Envoyé par Arcimboldi

@kefran qui semble grave déçu de sa collection de motos prestigieuses qu'il astique dans son garage.
Toutes les MV ne sont pas

Si tu le connaissais tu n'écrirais pas ça, la RR elle n'a pas du souvent voir le savon

[Arcimboldi]

Envoyé par Toxick eul'chef d'escadrille en protection de son ailier

Si tu le connaissais tu n'écrirais pas ça, la RR elle n'a pas du souvent voir le savon

Comme notre bon Roi Henri donc

Son spleen m'étonne moins.
De nos jour on dit que l'hygiène est le brise-glace des relations épanouies

[Toxick]

Envoyé par Arcimboldi

Comme notre bon Roi Henri donc

Son spleen m'étonne moins.
De nos jour on dit que l'hygiène est le brise-glace des relations épanouies

Ah ça je suis pas assez intime pour répondre à sa place

[kefran]

Passe à dijon voir mes motos prestigieuses
Tu verras les pneus et le kilométrage j suis pas du genre à me
Palucher devant mes motos même si je les kiffe . Je viens de me taper une semaine de moto dont 3 jours de circuit en 6 jours et environ 800 bornes de routes...
Je dis juste d arrêter toujours ramener les sujets à la fiabilité des Mv.
Une Mv est aussi fiable que le reste.
D ailleurs je pense que certains modèles le sont moins que nos italiennes.
Je vois aussi beaucoup de gens qui parlent et qui racontent leur Life... On les voit jamais aux sorties !!! Ou alors ceux qui font genre ils connaissent la moto sur le jour des doigts et au final elle est à vendre sur le BC avec 1000 bornes au compteur...
Mes préférés....
rouler pour se rendre compte, c est tout.
Ciao bambini

Haaa rouler ...Ce que j'aimerais ..mais manqued e pot elle démarre pas ... Donc compliqué .