remise en route après 6 mois - Page 2

**micoli** · 06/02/2014, 19h30

exact mon concess ne conseille pas le booster car le faisceau peut mal le prendre

mais 6 mois et fourrière du à un exces de vitesse?

06/02/2014, 20h21

et oui gros excès de vitesse, 232 au lieu de 110,

sinon j'ai rechargé la batterie, tout fonctionne normalement .

J'ai juste de l'humidité dans mon clignotant avant gauche et feu stop arrière gauche…chiant savez vous si ça peut être prix en garantie?

**dede** · 06/02/2014, 20h56

Citation:

Envoyé par Xav

Six mois d'innactivité, c'est dur pour le pilote !!!

Pour la moto, batterie chargée à bloc

Pneus gonflés aux pressions habituelles

La lubrification du haut moteur doit se faire en douceur, donc pas de coups de gaz, le temps que l'huile remonte aux arbres à câmes

Une tite virée tranquillou à bas régime puis mi régime

Retour au garage et vidange + filtre à huile, moteur chaud

WD 40 aux endroits stratégiques (y compris les connectiques)

Gaffe aux freins, gaffe aux pneus qu'il faudra re-roder

Et gaffe à la déconnection du cerveau

Cheers

Xavier

PS : Reste un blème, l'essence ... Le réservoir est : vide, à mi réservoir, plein ?

C'est la première fois que je vois un commentaire bienveillant , technique , pratique . Content de voir ça sur le forum . Bravo ! Merci xav.....la batterie à du en prendre un coup

Citation:

Envoyé par 2xd

Si ta batterie c'est vidée complément, elle hs ou en passe de l'être.
Pour le démarrage au booster NON ce n'est pas bien, car trop d'amperages.

Sans oublier certains piliers .~...tauliers !

**Xav** · 06/02/2014, 21h23

Citation:

Envoyé par adrienm

et oui gros excès de vitesse, 232 au lieu de 110,

sinon j'ai rechargé la batterie, tout fonctionne normalement .

J'ai juste de l'humidité dans mon clignotant avant gauche et feu stop arrière gauche…chiant savez vous si ça peut être prix en garantie?

Humm, humidité à .......... gauche, moto immobilisée longtemps sur la béquille

Voilà à peu près ce que va déduire le concess

Donc, un doute pour une prise sous garantie ...

Mais en attendant, un soir tu vires les cabochons de clignot et feux AR, pour que l'humidité s'évapore tranquillou dans le garage chauffé pendant la nuit

Pis s'il en reste de l'humidité, tu prends un sèche cheveux et tu sèches tout ça

Un coup de chiffon, tu remontes les cabochons et zaille, c'est ok

Xavier

**Xav** · 06/02/2014, 21h30

Citation:

Envoyé par dede

... la batterie à du en prendre un coup ...

Oui et non

Selon l'état de la batterie, un coup de boost ou de booster peut ne pas faire de mal pour la "réactiver". Mais un coup, hein, pas des heures avec les pinces sur la batterie ...!

Après, charge lente comme d'hab

**micoli** · 07/02/2014, 00h13

232 je croyais en cas de gros delit ils avaient le droit de saisir le vehicule?

07/02/2014, 15h07

Citation:

Envoyé par micoli

232 je croyais en cas de gros delit ils avaient le droit de saisir le vehicule?

La loi le prévoit uniquement en cas de récidive de grand excès de vitesse,sinon c'est au bon vouloir du proc.
Ici,dans le Var,ça s'applique souvent même pour la première fois...

06/02/2014, 19h30	#11
micoli Rang 6 - Gary Hocking 1078 f4 Date d'inscription: février 2011 Localisation: lens Messages: 356	exact mon concess ne conseille pas le booster car le faisceau peut mal le prendre mais 6 mois et fourrière du à un exces de vitesse?

06/02/2014, 20h21	#12
adrienm Guest Messages: n/a	et oui gros excès de vitesse, 232 au lieu de 110, sinon j'ai rechargé la batterie, tout fonctionne normalement . J'ai juste de l'humidité dans mon clignotant avant gauche et feu stop arrière gauche…chiant savez vous si ça peut être prix en garantie?

07/02/2014, 00h13	#16
micoli Rang 6 - Gary Hocking 1078 f4 Date d'inscription: février 2011 Localisation: lens Messages: 356	232 je croyais en cas de gros delit ils avaient le droit de saisir le vehicule?