Amortisseur de direction

**Tatayo** · 27/05/2011, 14h52

Quelqu’un connait-il le réglage d’origine de l’amortisseur de direction sur F4 ??

**2xd** · 27/05/2011, 16h51

le réglage standards sur l'amortisseur de direction ohlins c'est desserré au max il me semble

désolé j'ai une memoire de poisson rouge

**ludoluke** · 27/05/2011, 19h57

C'est exacte 2xd. Je viens de vérifier sur la mienne que je n'ai jamais changé. Il est réglé "Soft" au max + un cran vers "Hard".

**Tatayo** · 27/05/2011, 20h22

Merci pour vos réponses !

**Brutale Philosophie** · 30/11/2011, 15h38

j'ai une petite question juste comme ça...

l'amorto' de direction d'origine du 1090RR (trés esthétique contrairement au adaptable OLHINS etc; aprés chacun ses gouts et....) est il adaptable pour une brutale d'ancienne génération?! un 910R par exemple

**Thierry G** · 01/12/2011, 10h22

Tout est toujours adaptable mais si tu cherches une solution "plug and play" bein c'est pas ça !!!
Il te faudra sortir le cadre nu, le poste à soudure , la perceuse colonne, etc....
Bref, au vu du travail à réaliser et du risque de "loupé", tu vas vite revoir ton jugement sur les amortisseurs adaptables.

**Brizio** · 01/12/2011, 10h30

ou achete une 1090 ....

**Brutale Philosophie** · 01/12/2011, 20h32

Citation:

Envoyé par Brizio

ou achete une 1090 ....

S j'avais les moyens c'est un 910R neuf ou 1078 alalimite que j'aurais pris

Mais
Merci pour les réponses, et effectivement fait être équipé!

27/05/2011, 14h52	#1
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Amortisseur de direction Quelqu’un connait-il le réglage d’origine de l’amortisseur de direction sur F4 ??

01/12/2011, 10h30	#7
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	ou achete une 1090 .... __________________ - Team Sudiste - - MV Underground -

27/05/2011, 16h51	#2
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	le réglage standards sur l'amortisseur de direction ohlins c'est desserré au max il me semble désolé j'ai une memoire de poisson rouge

27/05/2011, 19h57	#3
ludoluke Rang 6 - Gary Hocking F4 my 10 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Oise Messages: 485 Voir ma localisation	C'est exacte 2xd. Je viens de vérifier sur la mienne que je n'ai jamais changé. Il est réglé "Soft" au max + un cran vers "Hard".

27/05/2011, 20h22	#4
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Merci pour vos réponses !

30/11/2011, 15h38	#5
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	j'ai une petite question juste comme ça... l'amorto' de direction d'origine du 1090RR (trés esthétique contrairement au adaptable OLHINS etc; aprés chacun ses gouts et....) est il adaptable pour une brutale d'ancienne génération?! un 910R par exemple

01/12/2011, 10h22	#6
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Tout est toujours adaptable mais si tu cherches une solution "plug and play" bein c'est pas ça !!! Il te faudra sortir le cadre nu, le poste à soudure , la perceuse colonne, etc.... Bref, au vu du travail à réaliser et du risque de "loupé", tu vas vite revoir ton jugement sur les amortisseurs adaptables.