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Scuderia Moto CUERS

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Vieux 11/03/2013, 13h19   #21
Sabayon
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Vieux 11/03/2013, 18h59   #22
Gitan
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Hello !

Ton pseudo ne m'est pas inconnu, on doit avoir des connaissances communes de mon époque lawson replica (raspo, meux...)

Ton rex il était rouge non ?

Un sellier fera un coussin plus doux, mais la position est quand même pas simple (et là Pascal ne fait pas de rallonge repose pied ) , vas essayer avec ta moitié

Par contre, y a bonbombinette la brutale, çà va te plaire

tout D'abord merci de vos messages de bienvenue et effectivement Kilou , c'est bien moi.

Ton speudo me disais bien quelque chose et maintenant c'est sur, Alors tu n'as pas regretter ton changement de meule , Arnaud (Aero 62) qui est dans le coin m'a dis que son 910 r était vraiment super.

Et je vais effectivement essayer la position avec ma femme et comme d'hab s'il le faut je ferais fabriquer des rallonges spécifiques!! par Pascal.


Maintennat il faut que je négocie le 920.

Dernière modification par Gitan ; 11/03/2013 à 19h18.
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Vieux 11/03/2013, 19h40   #23
kilou
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Partie la MV ...
 
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tout D'abord merci de vos messages de bienvenue et effectivement Kilou , c'est bien moi.

Ton speudo me disais bien quelque chose et maintenant c'est sur, Alors tu n'as pas regretter ton changement de meule , Arnaud (Aero 62) qui est dans le coin m'a dis que son 910 r était vraiment super.

Et je vais effectivement essayer la position avec ma femme et comme d'hab s'il le faut je ferais fabriquer des rallonges spécifiques!! par Pascal.


Maintennat il faut que je négocie le 920.
Y en a eu quelques unes entre mon Rex (dont Pascal m'a gentiment débarrassé de l'épave après une figure qui a fini à l’hôpital) et la 910 aujourd'hui, mais ce qui est sûr c'est qu'il y a un gouffre entre les deux.

Le seul truc que je regrette de feu le zrx, c'est le coffre sous la selle.




Encore que la MV soit loin d'être minable à ce sujet (kit meche + bloc disque + 2-3 babioles.

Par contre en duo, je pense que ma brute est vraiment une plaie (repose pied hauts et asymétriques, selle petit format, etc).

Perso je ne roule qu'en solo, mais je roulerais accompagné çà serait embêtant.

Pour le reste, la 910 ...

de copine fréquentable si on la manie "gants de velours et voix douce"

elle devient une maîtresse exigeante, piégeuse si on lui manque de respect, totalement imparfaite , et tellement enivrante à la fois ...

ma 14e moto, peut être le 150e guidon que je prends, mais rarement roulage aura été aussi émotionnel...

Comme on ne vit qu'une fois...

La 920 est plus récente, un peu moins "fignolée" que la 910, mais les prix neufs à la sortie n'étaient pas les mêmes non plus.

Je ne sais pas si elle est plus confortable, faut voir par toi même.
La 920 a une selle monobloc d'origine
Les 910 sont en deux parties (et vue le système d'attache, une monobloc serait pas évident à faire)

Dernière modification par kilou ; 11/03/2013 à 19h43.
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Vieux 12/03/2013, 12h26   #24
Hastasiempre
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Bienvenu à toi Gitan
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Vieux 12/03/2013, 13h28   #25
Duke73
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Vieux 12/03/2013, 18h32   #26
craco
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bienvenue ..
je crois tu as eu toute les réponses... plus qu'a foncer lool
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Vieux 12/03/2013, 18h38   #27
Abyss88
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Envoyé par Gitan Voir le message
tout D'abord merci de vos messages de bienvenue et effectivement Kilou , c'est bien moi.

Ton speudo me disais bien quelque chose et maintenant c'est sur, Alors tu n'as pas regretter ton changement de meule , Arnaud (Aero 62) qui est dans le coin m'a dis que son 910 r était vraiment super.

Et je vais effectivement essayer la position avec ma femme et comme d'hab s'il le faut je ferais fabriquer des rallonges spécifiques!! par Pascal.


Maintennat il faut que je négocie le 920.
effectivement,check bien la position avec ta femme
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Vieux 13/03/2013, 23h28   #28
zolive
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Vieux 26/03/2013, 17h30   #29
piero26
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Alors soit le bienvenu GAVALO du forum.
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