sortez vos merguez... - Page 3

03/06/2009, 17h49

non rien j'ai fait une vidange a 5000kms, là elle en avait 6000...

j pense aussi que c'est une durite d'essence parce que la moto a décéléré d'un coup quand ça s'est produit...

franchement ça fait bizarre de rouler sur une moto en feu, j avais l'impression d'être ghost rider! j'ai sauté de la moto j voulais la lacher mais ça me faisait trop mal au coeur j l'ai quand meme mise sur la béquille et j 'essayais de l'éteindre avec des branches!!

03/06/2009, 17h51

Citation:

Envoyé par Yo !!

La vache c'est super malheureux de voir ca !! Désolé pour toi !!

Je ne fait de la moto que depuis quelques mois donc pardonnez moi cette question qui peut parraitre stupide mais vus l'etat de la machine comment fait l'expert pour expertisé ca ??

Il n'y a pas trente six mille solutions (intervention externe pas possible dans le cas présent puisque arrivé en circulation, court circuit au niveau des faisceaux ou d'un élément monté après coup)

03/06/2009, 17h57

Citation:

Envoyé par kefran

t'inquiètes , y a plusieurs types d"experts , dont certains spécialisés dans ce genre de cas!!!
Je travaille avec eux dans mon métier!!

http://www.laboratoire-lavoue.fr/

Si ça peut t aider !!! (vous dite que c'est quelqu'un de chez BELFOR FRANCE qui vous envoi!!)

Je connais le laboratoire lavoue, tu bosse dans quel branche kefran?

03/06/2009, 17h59

Citation:

j 'essayais de l'éteindre avec des branches!!

Je ne veux pas retourner le couteau dans la plaie, mais les constructeurs devraient penser à un emplacement pour un petit extincteur, après tout c'est obligatoire dans les voitures pourquoi pas sur les motos.

03/06/2009, 17h59

je ne suis vraiment plus sur mais j crois que j ai un voyant moteur qui s'est allumé quand ça s'est produit mais ça a été tellement vite, j suis plus sur de rien... c'qui est sur c'est que ça a pété elle a ralenti toute seule et vous connaissez la suite...

l'année dernière à quelques jours près j'ai eu un début de serrage sur une daytona 675 et j'ai cru que c'était la meme chose jusqu'au moment ou j'ai baissé les yeux et que j ai vu les flammes près de mes jambes...

03/06/2009, 18h01

hé mitsucat on s'moque pas!!!!

mais c'est vrai que j avais bien l'air con!!!

ça c'est passé au bords de l'autoroute à 7h30 et en tout y'a que deux voitures qui se sont arrêtées, j suis sur que dans les camions c'est obligatoire les extincteurs mais y'en a pas un qui s'est arrêté....

**MV Dave** · 03/06/2009, 18h02

quelle misère...

vraiment désolé pour ta belle mais heureusement tu es sauf.

Pour la cause... Je parierais bien sur les connecteurs d'essence, liens entre le résé et les durites...

Ancien possesseur d'une 750 America, j'avais eu le souci... un bon arrosoir d'essence sur le moteur... heureusement le moteur etait encore froid et je m'en suis sorti avec une dépanneuse...

J'ai trouvé ça pour y parer:
http://www.mvagusta-vesuvio.com/view...2-pieces-.html

Donne nous un peu les conclusions de l'expert parce que ça fout bien la trouille cette histoire!!!

03/06/2009, 18h10

Citation:

Envoyé par doudou54

hé mitsucat on s'moque pas!!!!

mais c'est vrai que j avais bien l'air con!!!

ça c'est passé au bords de l'autoroute à 7h30 et en tout y'a que deux voitures qui se sont arrêtées, j suis sur que dans les camions c'est obligatoire les extincteurs mais y'en a pas un qui s'est arrêté....

Non non je ne me moque pas, au contraire je compatis, et on dit que les routiers sont sympas peuf encore une légende. En tout cas donne nous les conclusions de l'expert des que tu peux. Et encore une fois n'hésite pas a me demander des conseils

**kefran** · 03/06/2009, 18h16

Citation:

Envoyé par mitsucat

Je connais le laboratoire lavoue, tu bosse dans quel branche kefran?

j t ai envoyé un MP!!

**Brizio** · 03/06/2009, 18h21

Citation:

Envoyé par mitsucat

après tout c'est obligatoire dans les voitures pourquoi pas sur les motos.

les extincteurs obligatoire dans les voitures ?????

Citation:

Envoyé par doudou54

franchement ça fait bizarre de rouler sur une moto en feu, j avais l'impression d'être ghost rider! j'ai sauté de la moto j voulais la lacher mais ça me faisait trop mal au coeur j l'ai quand meme mise sur la béquille et j 'essayais de l'éteindre avec des branches!!

désolé mais ça c'est trop bon !!!!!!

bon courage pour la suite et donne nous vite des news de l'expertise histoire de voir comment les choses s'arrangent (je l'espère en tout cas) pour toi

PS : aujourd'hui j'ai vu des photos d'une McLaren F1 en flamme, ça m'a fait mal au coeur mais alors une F4 aussi en flamme dans la même journée c'est le comble .....

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03/06/2009, 17h49	#21
doudou54 Guest Messages: n/a	non rien j'ai fait une vidange a 5000kms, là elle en avait 6000... j pense aussi que c'est une durite d'essence parce que la moto a décéléré d'un coup quand ça s'est produit... franchement ça fait bizarre de rouler sur une moto en feu, j avais l'impression d'être ghost rider! j'ai sauté de la moto j voulais la lacher mais ça me faisait trop mal au coeur j l'ai quand meme mise sur la béquille et j 'essayais de l'éteindre avec des branches!!

03/06/2009, 17h59	#25
doudou54 Guest Messages: n/a	je ne suis vraiment plus sur mais j crois que j ai un voyant moteur qui s'est allumé quand ça s'est produit mais ça a été tellement vite, j suis plus sur de rien... c'qui est sur c'est que ça a pété elle a ralenti toute seule et vous connaissez la suite... l'année dernière à quelques jours près j'ai eu un début de serrage sur une daytona 675 et j'ai cru que c'était la meme chose jusqu'au moment ou j'ai baissé les yeux et que j ai vu les flammes près de mes jambes...

03/06/2009, 18h01	#26
doudou54 Guest Messages: n/a	hé mitsucat on s'moque pas!!!! mais c'est vrai que j avais bien l'air con!!! ça c'est passé au bords de l'autoroute à 7h30 et en tout y'a que deux voitures qui se sont arrêtées, j suis sur que dans les camions c'est obligatoire les extincteurs mais y'en a pas un qui s'est arrêté....

03/06/2009, 18h02	#27
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	quelle misère... vraiment désolé pour ta belle mais heureusement tu es sauf. Pour la cause... Je parierais bien sur les connecteurs d'essence, liens entre le résé et les durites... Ancien possesseur d'une 750 America, j'avais eu le souci... un bon arrosoir d'essence sur le moteur... heureusement le moteur etait encore froid et je m'en suis sorti avec une dépanneuse... J'ai trouvé ça pour y parer: http://www.mvagusta-vesuvio.com/view...2-pieces-.html Donne nous un peu les conclusions de l'expert parce que ça fout bien la trouille cette histoire!!!