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25/03/2014, 13h42 | #1 |
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Avis sur F4rr 2013
Bonjour à tous,j aurais aime avoir vos avis en ce qui concerne la F4rr,si on peut lui accorder la fiabilité car a entendre certains sa fait peur et ayant rencontrer déjà un soucis j espère que je n aurai plus de problème
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25/03/2014, 17h59 | #2 |
Guest
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Salut moi un gros problème de demarage qui,semble être reglé... Je dis bien qui semble car j'ai pas encore beaucoup de recule...
La première semaine oú j'ai eu la moto elle était en panne 7 jours car concessionnaire en vacance. C' est mon ami d'enfance donc il se met en 4 pour moi... Il m'a mît une batterie au lithium et changé le capteur de température moteur. Son beau père qui a la même que nous a le même problème. Depuis la nouvelle cartographie ça marche et c'est vrai que dans celle ci il y a un nouveau protocole propre au démarrage. Du coup à force de râler à l'usine ils avancent.... Rien d'autre a signaler mis à part un souci reçurent de buée dans le phare!!! Alors que la moto n'a jamais vu l'eau de près ni de loing!!!! Ils vont le changer en garantie. Résumé j'ai 16 ans de permis moto et j'ai eu que des moto similaire et c'est la seule avec 1060 km au compteur qui me fais trembler. Pour conclure encore un probleme tel qu'il soit et je l'a fais reprendre!!! J'aurai mal au ventre car la F4 RR c'est du lourd tant sur le papier que pour le mite. Mais au moins je n'aurai plus mal à la tête. Le pire est d'expliquer ces soucis au collègue je te raconte pas les moqueries!!!! Ils disent à ce prix là c'est la honte... J'espère que maintenant tout ira bien sinon une grosse lettre à Mv et à la trappe la F4. |
25/03/2014, 18h17 | #3 |
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Moi juste avant j ai u panigale aucun souci et j ai changer car la f4rr est aussi belle et plus rare à voir.mais si je me tape que des soucis je retournerai chez Ducati.et j espère que celle de ma femme sera sans souci une 675 brutale
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25/03/2014, 21h19 | #4 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
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Les gars,
Tant qu'on ne roule pas en anglaise, bavaroise, autrichienne ou japonaise, on s'abonne aux problèmes, prix à payer de la passion. Pour ma part, RAS avec brutale ou f4, par contre ma 1098 s neuve en 2007, je me souviens très bien : une fois la pluie sur la moto, et plus d'affichage (2000 kms au compteur juste avant), c'était tout de même une machine à 21 000 EUR Et le propriétaire suivant était abonné au garage |
25/03/2014, 21h42 | #5 | |
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Pour preuve, ton deuxième paragraphe dit tout ET son contraire ... Donc |
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25/03/2014, 22h47 | #6 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
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Bon Rejome13 j'ai répondu aux questions que tu m'as demandé en mp .
Pour les autres, une fois les petits problèmes de jeunesse de vos f4 passés, vous allez vraiment vous régaler Comme certains le savent,ma f4 RR a eu des problèmes de jeunesse quand DIKRAN en était le proprio .: Aujourd'hui j'ai parcouru plus de km avec que lui et RAS . Donc aller GAaazzzzzz
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toutes blessent , la dernière tue |
25/03/2014, 23h35 | #7 | |
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26/03/2014, 16h17 | #8 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
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Est ce que c'est fiable ?
Meuuuuuuuuuuuuuu ouiiiiiiiiii !! Mv va bientôt les garantir 7 ans comme Kia
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
26/03/2014, 16h26 | #9 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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C'est à cause du rouge de vos RR, il faut prendre la noire et blanche
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26/03/2014, 19h54 | #10 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
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2013, avis, f4rr |
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