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27/05/2010, 21h36
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#11 | |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 916
Voir ma localisation |
Citation:
Il faut enlever les chicanes dans le pot!! c'est mieux |
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27/05/2010, 22h00
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#12 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Bientôt F4
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elles sont jolies mais je préfère les anciennes.....
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27/05/2010, 22h06
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#13 | |
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Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 128
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Citation:
Idem, et le sabot  |
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27/05/2010, 22h16
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#14 |
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Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Je préfère encore d'origine.
Vraiment pas fan de la ligne |
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27/05/2010, 22h49
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#15 |
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Guest
Messages: n/a
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Mouai... mon palpitant ne fait pas boum boum...
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28/05/2010, 09h06
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#16 |
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Rang 5 - Phil Read
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Je préfère l'ancien modèle
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28/05/2010, 10h36
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#17 |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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la noir est pas mal mais sur la rouge j'aime rien ... ni le pot, ni le capot de selle et encore moins le sabot .... un massacre ....
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28/05/2010, 12h15
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#18 |
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Guest
Messages: n/a
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Merci pour ces photos MZ1130, grâce à toi je vais de ce pas annuler la commande du sabot moteur pour ma 1090, qui au final se trouve être une horreur
 Dernière modification par Testikool ; 28/05/2010 à 12h22. |
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29/05/2010, 23h49
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#19 | |
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Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
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Citation:
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30/05/2010, 10h32
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#20 |
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Guest
Messages: n/a
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Je vois que c'est unanime ...
 vive l'ancienne ... !!!!  pourtant je trouve qu'elle rend bien la 1090 full options blanche Pista ... ?????????? là, c'est un carnage ...  |
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| 1090rr, accelere, chez, préparé |
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Mode linéaire
