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Vieux 21/09/2018, 15h22   #1
RIPS
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: août 2018
Messages: 10

Par défaut Sonde lambda sur B3 de 2016

Salut à tous!

Je cherche en enlever la sonde lambda sur mon B3 800 de 2016 et ainsi le code panne qui va avec.

Concernant la sonde, il semblerait qu'une résistance puisse shunter le le circuit, avez une expérience dans le domaine ?

Ensuite, quel soft utilisé pour enlever le code d'erreur correspondant, sachant qu'ECU Studio est un peu cher pour 1 utilisation Peut être une âme charitable en RP qui pourrait me dépanner ?

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Vieux 12/10/2018, 08h52   #2
RIPS
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: août 2018
Messages: 10

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Personne ?
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Vieux 12/10/2018, 09h10   #3
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut

Salut
Pourquoi tu veux la retirER ??
Je ne sais pas te venir en aide à parT si tu a un message d'erreur peut être juste mettre une neuf(?) NEUVE.

Dernière modification par RaphiGaz ; 13/10/2018 à 00h25.
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Vieux 17/10/2018, 10h32   #4
RIPS
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: août 2018
Messages: 10

Par défaut

Parce que son utilité est faible, et le coût du remplacement est largement supérieur (je pense) à celui d'une supression, et j'en ai marre d'avoir ce voyant orange
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Vieux 17/10/2018, 12h56   #5
Nico Z 31
Rang 8 - Cecil Sandford
MV Agusta Brutale 800 2016
 
 
Date d'inscription: avril 2016
Localisation: Puy de Dome
Messages: 28

Par défaut

Je confirme, sur ma B3 2016, elle a grillé il y a quelques semaines (en tout cas voyant + message "malfunction lambda sensor"). pièce en commande 200€ env... j'espère pouvoir passer en garantie (moto 2 ans et 2 mois) mais il y a déjà le délai d'appro de la pièce

Je suis pas expert pour me positionner sur son utilité, en attendant mon concess me dit que je peux rouler avec le défaut...

Désolé mon message n'aide pas à shunter le défaut...
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Vieux 18/10/2018, 04h58   #6
RIPS
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: août 2018
Messages: 10

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Merci Nico, j'ai exactement la même histoire sauf que j'ai du mal à trouver un concess sympa et dispo en IDF

Tu peux rouler c'est sûr, mais c'est "stressant" d'avoir ce message en permanence
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Vieux 18/10/2018, 10h58   #7
ecosmeri
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940

Par défaut

si tu la débranche juste
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Vieux 22/10/2018, 09h08   #8
RIPS
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: août 2018
Messages: 10

Par défaut

Bien vu mais pareil du coup
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Vieux 25/10/2018, 13h07   #9
Deuf#121
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
 
Avatar de Deuf#121
 
 
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Hérault
Messages: 337

Par défaut

Il faut mesurer l'impédance (Ohm) et la puissance (watt) de la sonde d'origine et la remplacer par une résistance équivalente.
__________________
A la raison, j'ai préféré la passion...
http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png
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Vieux 25/10/2018, 15h31   #10
RIPS
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: août 2018
Messages: 10

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C'est là que je bloque Je ne sais pas faire ça, mais vu qu'on a la même meule tu peux peut être m'aider sur ce point ?!
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Tags
2016, b3, lambda, sonde

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