Moi j'ai celle là, mais celle de markskysurfeur me parait plus stable puisqu'elle supporte l'avant de la moto des deux côtés donc le poids est mieux réparti.

Mais niveau visuelle, pour le stationnement celle a un bras est mieux car son bras est du même côté que la bequille arrière.

En plus c'est pratique, cela évite les plats sur les pneus:Banane:

Depuis hier je galère pour trouver une béquille avant pour la RR 2012...j'en essayé plusieurs, le problème sur la RR, c'est que les pieds de fourche sont arrondis et non carrés comme la plupart des motos, la plupart des béquilles avant peuvent recevoir les pieds carrés...
Les lèves moto qui prennent sous la tête de fourche ont l'air bien, mais il faut démonter des bouts de carénages...perte de temps etc...pas d'intérêt!!

Je viens de tomber la dessus :

http://www.equipmoto.fr/accessoire-m...force-alu.html

http://www.vpcbike.com/catalog/produ...21163ec0239337

http://www.epona.fr/vente,bequille-a...14-778.fr.html

http://www.epona.fr/vente,bequille-a...51-778.fr.html

Le lève moto central… tu lèves toute la moto et je pense que tu n’as rien à démonter, non ? Y’a une boite française qui en faisait…

Prends une béquille avant comme moi qui lève le té inférieur. Tu en trouves facilement. :)

T'as vu comment c'est sous la RR...faut tout démonter les plastoches!!
J'suis aller sur Prenois pour voir un peu ce jour, j'ai trouvé...
D'ailleurs j'ai vu une belle SENNA 750 piste d'un Belge...Je vous enverrai la tof demain...
2 jours de pistes pour moi demain...Yes!!!

Moi j'ai une béquille arrière normale pas mono et je m'en sert pour l'avant, je met les tampons plastic en L sous les fixations des étriers de freins ça va très bien .
On peut démonter la roue avant ça ne gêne pas.