Vérifie aussi que tu as de l eau dedans. Ca m est arrivé, le radiateur était percé et la moto chauffait, et le ventilateur ne se déclenche pas si le niveau est insuffisant. J ai changé le radiateur, il était percé de partout, des micro trous quasi invisibles sauf en mise en pression.Probablement la corrosion avec le sel.
Pour une fois j ai été agréablement surpris, le fournisseur de ventilo c est SPAL. Ca à plutôt bonne réputation, ç est beaucoup utilisé en compétition auto donc à priori plus fiable que le reste.:VroumVroum:

Merci à tous pour vos réponses :merci:

Après plusieurs test de contrôle, il semblerait simplement qu'une mauvaise masse fasse " griller " le fusible 15 A du ventilateur.

La difficulté, trouver où ? :Triste:

Votre avis ?

Eurêka !!!
 

:Banane::Banane:

Après avoir remplacé le ventilateur et les 2 sondes, je peux enfin avoir le kiff d'entendre le sublime son de mon 3 cylindres Italien préféré.

Merci pour vos conseils qui m'ont permis d'y voir un peu plus clair :merci: