Xav
 

Tu es digne de l'horlogerie Suisse! :D RaphiGaz

moto récupéré aujourd'hui :-)


Bon j'ai deux problème le premier la batterie:
On la chargé un minimum et démarré le tout au booster, le compteur affiché de tout , souvent du 350 d'ailleurs, je voyais les kilomètres qui défilaientt alors que j'était a 80.

Savez vous si ça vient de la batterie ou autre???

second problème l'accélérateur qui restait bloqué, il revenait pas…résolu en desserrant l'embout de guidon et WD40.

:Banane:
:1er:

Batterie:
Douteux mais possible surtout si d'autres infos au tableau de bord étaient atteintes aussi.
Recharger en douceur et rejouer.

Connectique:
Sur un B800 neuf un mois sous la pluie suffit à tout oxyder.
Sur ton haut de gamme qu'est beaucoup plus sérieux et caréné, ça peut, hélas, à la longue, s'oxyder aussi.
Le remède miracle pour les contacts n'est pas le WD40
Y-a mieux, c'est la bombe KF ou assimilé

Par contre faut désosser le faisceau... Tomber le carénage et avoir des doigts de fée et d'accoucheur. Pour être efficace faut clipser/déclipser. Pshitt dessus ça peut suffire mais...

-"Une panne dangereuse mais pas grave" m'a dit un jour un dealer.