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artouste3 28/02/2016 23h19

Bonsoir

Une prise d'air peut-être la cause de tours qui ne descendent pas. Regarde au niveau de la boite à air si tout est bien monté. Pour le démarrage à froid peut-être le même problème.

Fred

jul_57 29/02/2016 10h30

Citation:

Envoyé par juju0669 (Message 200042)
Curieux comme problème ( surtout pour l'accélération )
Concernant le starter, je ne m'en sers jamais, par contre pour ton autre problème, vois avec le concessionnaire car là à mon avis c'est plus un souci d'ecu ( mise à jour, etc )


mon voisin qui une 920 de 2006, le remise en route apres 2/3 mois sans demarer, le brele est parti au quart de tour sans starter, et il fait max 5° chez moi...
et un starter sur une injection je vois pas trop l'interet....

jul_57 29/02/2016 10h38

Citation:

Envoyé par artouste3 (Message 200055)
Bonsoir

Une prise d'air peut-être la cause de tours qui ne descendent pas. Regarde au niveau de la boite à air si tout est bien monté. Pour le démarrage à froid peut-être le même problème.

Fred

je pense à la meme chose, quoique pour l'histoire des tours qui ne redescende pas tout de suite, je me suis demandé si ce n'etait pas fait expres, avec un truc electronique, pour permettre de ne pas perdre en vitesse à chaque passage de rapport.
c'est plutot sympa, elle garde la meme vitesse pendant 2/3 secondes embrayage tiré le temps de passer son rapport....puis redescend....phenomeme bizarre mais sympa....


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