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NON la sonde lambda est conservé, c'est la valve à l'échappement qui est viré Sans la sonde le calculateur ne peut plus calculer l'échange air /essence par contre avec le nouveau collecteur, plus de cata et un nouveau boitier qui remplace l'ancien Juste pour Info: uniquement pour la course et NON homologué pour l'usage sur route ouverte ... mais qui s'en soucie ???? |
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il parle de ligne complète et pour 1078 ..., et donc il me semble, que ces lignes non pas d'orifice pour la sonde lambda, elles sont faites pour utiliser le boitier type "race" qui shinte celle-ci ... enfin je crois ... je suis pas trop un pro en Euro3 ... |
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