MV Agusta Forum France - remise en route après 6 mois

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Citation:

Envoyé par Xav (Message 161828)

Six mois d'innactivité, c'est dur pour le pilote !!!

Pour la moto, batterie chargée à bloc

Pneus gonflés aux pressions habituelles

La lubrification du haut moteur doit se faire en douceur, donc pas de coups de gaz, le temps que l'huile remonte aux arbres à câmes

Une tite virée tranquillou à bas régime puis mi régime

Retour au garage et vidange + filtre à huile, moteur chaud

WD 40 aux endroits stratégiques (y compris les connectiques)

Gaffe aux freins, gaffe aux pneus qu'il faudra re-roder

Et gaffe à la déconnection du cerveau :)

Cheers

Xavier

PS : Reste un blème, l'essence ... Le réservoir est : vide, à mi réservoir, plein ?

C'est la première fois que je vois un commentaire bienveillant , technique , pratique . Content de voir ça sur le forum . Bravo ! Merci xav.....la batterie à du en prendre un coup

Citation:

Envoyé par 2xd (Message 161875)

Si ta batterie c'est vidée complément, elle hs ou en passe de l'être.
Pour le démarrage au booster NON ce n'est pas bien, car trop d'amperages.

Sans oublier certains piliers .~...tauliers !

Citation:

Envoyé par adrienm (Message 161894)

et oui gros excès de vitesse, 232 au lieu de 110,

sinon j'ai rechargé la batterie, tout fonctionne normalement .

J'ai juste de l'humidité dans mon clignotant avant gauche et feu stop arrière gauche…chiant savez vous si ça peut être prix en garantie?

Humm, humidité à .......... gauche, moto immobilisée longtemps sur la béquille

Voilà à peu près ce que va déduire le concess :)

Donc, un doute pour une prise sous garantie ...

Mais en attendant, un soir tu vires les cabochons de clignot et feux AR, pour que l'humidité s'évapore tranquillou dans le garage chauffé pendant la nuit

Pis s'il en reste de l'humidité, tu prends un sèche cheveux et tu sèches tout ça

Un coup de chiffon, tu remontes les cabochons et zaille, c'est ok

Xavier

Citation:

Envoyé par dede (Message 161899)

... la batterie à du en prendre un coup ...

Oui et non :)

Selon l'état de la batterie, un coup de boost ou de booster peut ne pas faire de mal pour la "réactiver". Mais un coup, hein, pas des heures avec les pinces sur la batterie ...!

Après, charge lente comme d'hab