MV Agusta dans Moto et Motard
Il y a un essais de la nouvelle Brutale 920 et un comparatif entre le nouveau ZX-10R, le S 1000 RR et un F4 2010 dans le Moto et Motard du mois d'Avril.
Et de ce que j'ai pu lire de l'essais de la 920, c'est le plébicite !!! :D |
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Pourquoi ? Tout simplement, pas de Pub sur les journaux en cours de diffusion, mais peut être que je me trompe ? |
et la F4 est pas mal du tout en perf...(M&M's)
+article fort intèressant sur la F3 sur L'Intègral avec interview du concepteur...confirmation de la présentation du modèle définitif à Milan et confirmation du prix... |
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Merci de m'avoir prévenu ;) Citation:
Merci pour les précisions ;) :Fumeur: |
peet ???? F3 dans le post concession ..920 dans l'autre ..bref ton choix n'est pas du tout défini , c'est pas la même chose ni les même sensations..
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Ah non non, moi j'hésite entre une F3 et une F4 :D
Je sais c'est pas facile à comprendre, mais je signale juste l'essais pour les gens intéressé ;) Si je prend un Roadster, c'est pour faire la route du boulot, donc un truc increvable et pour lequel je n'aurai aucune pitié à lui mettre des bornes. Moi je suis un inconditionnel de la sportive !!! :Fumeur: ;) |
Grossière erreur, de nos jours... :rolleyes:
:king: Ca dit quoi sinon grossiérement ? :ninja: Tu peux les chiffres ! ;) :MDR: |
a propos des spotives du comparo
les courbes sont ... bizard... je trouve. la bmw sort dans les 200cv au vilo d ab. et la puissance de la mv au vilo est presque ce que j ai a la roue , moi sur banc fush... quand a la kawa , j ai vue dans une autre revue pres de 200cv , là il en manque 25! on fini par se demander si les resutats d un test n est pas subventionné!!! pourquoi j ai encore cette impression ,comme en politique et le reste, qu on se fout toujours de notre gueule? |
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