MV Agusta dans Moto et Motard

02/04/2011, 10h44

Il y a un essais de la nouvelle Brutale 920 et un comparatif entre le nouveau ZX-10R, le S 1000 RR et un F4 2010 dans le Moto et Motard du mois d'Avril.

Et de ce que j'ai pu lire de l'essais de la 920, c'est le plébicite !!!

02/04/2011, 13h02

Citation:

Envoyé par PeeT

Il y a un essais de la nouvelle Brutale 920 et un comparatif entre le nouveau ZX-10R, le S 1000 RR et un F4 2010 dans le Moto et Motard du mois d'Avril.

Et de ce que j'ai pu lire de l'essais de la 920, c'est le plébicite !!!

Attention, l'admin vas pas aimer ton post !

Pourquoi ?

Tout simplement, pas de Pub sur les journaux en cours de diffusion, mais peut être que je me trompe ?

02/04/2011, 13h08

et la F4 est pas mal du tout en perf...(M&M's)
+article fort intèressant sur la F3 sur L'Intègral avec interview du concepteur...confirmation de la présentation du modèle définitif à Milan et confirmation du prix...

**2xd** · 02/04/2011, 13h25

Citation:

Envoyé par frenardeau

Attention, l'admin vas pas aimer ton post !

Pourquoi ?

Tout simplement, pas de Pub sur les journaux en cours de diffusion, mais peut être que je me trompe ?

tu peux parler du dit article ou parution mais tu ne dois pas poster ce dit article ou parution voili voilu

02/04/2011, 14h19

Citation:

Envoyé par frenardeau

Attention, l'admin vas pas aimer ton post !

Pourquoi ?

Tout simplement, pas de Pub sur les journaux en cours de diffusion, mais peut être que je me trompe ?

OK si c'est le cas je suis désolé, je ne savais pas, mais je ferais attention à l'avenir

Merci de m'avoir prévenu

Citation:

Envoyé par 2xd

tu peux parler du dit article ou parution mais tu ne dois pas poster ce dit article ou parution voili voilu

Merci pour les précisions

02/04/2011, 14h48

peet ???? F3 dans le post concession ..920 dans l'autre ..bref ton choix n'est pas du tout défini , c'est pas la même chose ni les même sensations..

02/04/2011, 15h09

Ah non non, moi j'hésite entre une F3 et une F4

Je sais c'est pas facile à comprendre, mais je signale juste l'essais pour les gens intéressé

Si je prend un Roadster, c'est pour faire la route du boulot, donc un truc increvable et pour lequel je n'aurai aucune pitié à lui mettre des bornes.

Moi je suis un inconditionnel de la sportive !!!

02/04/2011, 16h49

Grossière erreur, de nos jours...

Ca dit quoi sinon grossiérement ?

Tu peux les chiffres !

03/04/2011, 05h19

a propos des spotives du comparo
les courbes sont ... bizard... je trouve.
la bmw sort dans les 200cv au vilo d ab.
et la puissance de la mv au vilo est presque
ce que j ai a la roue , moi sur banc fush...
quand a la kawa , j ai vue dans une autre
revue pres de 200cv , là il en manque 25!
on fini par se demander si les resutats d un
test n est pas subventionné!!!

pourquoi j ai encore cette impression
,comme en politique et le reste, qu on
se fout toujours de notre gueule?

**Philippe** · 03/04/2011, 09h36

Citation:

Envoyé par spaghetti33

a propos des spotives du comparo
les courbes sont ... bizard... je trouve.
la bmw sort dans les 200cv au vilo d ab.
et la puissance de la mv au vilo est presque
ce que j ai a la roue , moi sur banc fush...
quand a la kawa , j ai vue dans une autre
revue pres de 200cv , là il en manque 25!
on fini par se demander si les resutats d un
test n est pas subventionné!!!

pourquoi j ai encore cette impression
,comme en politique et le reste, qu on
se fout toujours de notre gueule?

Mais faut pas avoir cette impression, c'est depuis longtemps une certitude, depuis 1789 très excactement.

02/04/2011, 10h44	#1
PeeT Guest Messages: n/a	MV Agusta dans Moto et Motard Il y a un essais de la nouvelle Brutale 920 et un comparatif entre le nouveau ZX-10R, le S 1000 RR et un F4 2010 dans le Moto et Motard du mois d'Avril. Et de ce que j'ai pu lire de l'essais de la 920, c'est le plébicite !!!

02/04/2011, 13h08	#3
Abyss88 Guest Messages: n/a	et la F4 est pas mal du tout en perf...(M&M's) +article fort intèressant sur la F3 sur L'Intègral avec interview du concepteur...confirmation de la présentation du modèle définitif à Milan et confirmation du prix...

02/04/2011, 14h48	#6
deiss Guest Messages: n/a	peet ???? F3 dans le post concession ..920 dans l'autre ..bref ton choix n'est pas du tout défini , c'est pas la même chose ni les même sensations..

02/04/2011, 15h09	#7
PeeT Guest Messages: n/a	Ah non non, moi j'hésite entre une F3 et une F4 Je sais c'est pas facile à comprendre, mais je signale juste l'essais pour les gens intéressé Si je prend un Roadster, c'est pour faire la route du boulot, donc un truc increvable et pour lequel je n'aurai aucune pitié à lui mettre des bornes. Moi je suis un inconditionnel de la sportive !!!

02/04/2011, 16h49	#8
Harybo Guest Messages: n/a	Grossière erreur, de nos jours... Ca dit quoi sinon grossiérement ? Tu peux les chiffres !

03/04/2011, 05h19	#9
spaghetti33 Guest Messages: n/a	a propos des spotives du comparo les courbes sont ... bizard... je trouve. la bmw sort dans les 200cv au vilo d ab. et la puissance de la mv au vilo est presque ce que j ai a la roue , moi sur banc fush... quand a la kawa , j ai vue dans une autre revue pres de 200cv , là il en manque 25! on fini par se demander si les resutats d un test n est pas subventionné!!! pourquoi j ai encore cette impression ,comme en politique et le reste, qu on se fout toujours de notre gueule?