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Envoyé par aldesign
C'est ce que je dis, si j'habitais vers Dijon, la F4 semble un choix logique mais dans mon cas pou rouler sur les circuits que j'ai cité la F3 800 semble être le top.
Rom91, est-ce que le TC c'est amélioré avec la dernière mise à jour, en sachant bien qu'il ne sera jamais aussi performant que celui d'un RSV4
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Je ne vous raconte même pas comme j'ai chié des barres avec la F4 à La Ferté Gaucher, toujours 2ème - 3ème; monter sur les freins, on relance, and so on.
Par contre à Zolder ça va