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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
MV B4 1090 rr
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Annecy
Messages: 154
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![]() Je veux une B4 rr pour sa gueule et son chassis avec le moteur d une R160 Benelli
À quand un gros 3 pattes?? Mais bon j adore ma moto et découvre à chaque sortie une nouvelle sensation émotion enfin que du bonheur ![]() |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() T'as déja essayé les premières brutes ???
Les dernières je les trouvent "fades" en comparaison... ![]() |
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#3 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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![]() +750
Une 1078 devrait pouvoir régler ce problème ![]() |
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
MV B4 1090 rr
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Annecy
Messages: 154
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![]() Non j ai pas eu la chance d essayer mais FADE quand même!!!
T es dur Qu est ce que tu trouves de fade??? En full elle dépote J aurai aimé essayer une 1078 pour comparer :b4 |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'ai eu un 1090R full pendant une journée, je sais pas j'ai trouvé çà plus linéaire, plus simple à prendre en main, bien moins violent que mon 910R...
C'est peut être juste une impression donnée par ma ligne Ti... ![]() |
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#6 | |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 916
Voir ma localisation |
![]() Citation:
![]() C'est vrai, mais très efficace, j'ai testé sur circuit, ça reste un truc de ouf!! Fan des anciennes, les nouvelles générations de Brutales sont un kiff à piloter, plus faciles certes, mais honnêtement ça marche fort. |
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
MV B4 1090 rr
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Annecy
Messages: 154
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![]() D après mon concessionnaire en changeant la ligne et le boîtier CDI
ce n est plus la même moto c est du on/off mais 2600 euros quand même la modif |
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Tags |
famille, roadster |
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