F3 la culasse du futur 3 cylindres - Page 16

04/05/2010, 13h16

Citation:

Envoyé par VENOM

Le 675 est donc un super marché, a eux de ne pas se louper

Car elle est seule aussi ...

sur tous les plans ...

04/05/2010, 13h23

La Daytona est super bien placé sur le marché, actuellement en sportive c'est le meilleur rapport qualité/prix/performance et le but de la nouvelle est MV, il faut pas se leurrer c'est d'être la concurrente direct de la Daytona avec la puissance annoncé entre 130 et 140bourrins pour un poids d'environ 160kg, mais dès le début MV avait fait circuler des bruit que la nouvelle 675 serait autour des 10 000euro. Donc on a pas le choix il va falloir attendre pour voir ce que sa va donner. Et voir aussi si Triumph ne prépare pas d'ores et déjà une évolution de sa Daytona a cause de cette future MV

04/05/2010, 14h17

mv à du boulot faut vraiment quelle soit au petit ognon parce que la daytona fait pas de cadeau .....
pas le choix pour les ritals , un sans fautes...

04/05/2010, 13h23	#47
joff90 Guest Messages: n/a	La Daytona est super bien placé sur le marché, actuellement en sportive c'est le meilleur rapport qualité/prix/performance et le but de la nouvelle est MV, il faut pas se leurrer c'est d'être la concurrente direct de la Daytona avec la puissance annoncé entre 130 et 140bourrins pour un poids d'environ 160kg, mais dès le début MV avait fait circuler des bruit que la nouvelle 675 serait autour des 10 000euro. Donc on a pas le choix il va falloir attendre pour voir ce que sa va donner. Et voir aussi si Triumph ne prépare pas d'ores et déjà une évolution de sa Daytona a cause de cette future MV

04/05/2010, 14h17	#48
freetaering Guest Messages: n/a	mv à du boulot faut vraiment quelle soit au petit ognon parce que la daytona fait pas de cadeau ..... pas le choix pour les ritals , un sans fautes...