F3 la culasse du futur 3 cylindres - Page 15

04/05/2010, 11h07

Aha il y aurait il enfin quelqu'un pour détronner ma 675 Daytona ?

En tout cas si elle est belle comme une MV, mais bien fini pourquoi pas

Bien positionné ? cela veut dire 11500€ ?

04/05/2010, 12h01

pour la future sportive, je pense qu'elle sera placé entre 10 000 et 12 000e, ensuite un moment donné sa parlait d'une base a 8 000e pour les modèles Cagiva équipé de ce moteur.

04/05/2010, 13h11

Citation:

Envoyé par joff90

pour la future sportive, je pense qu'elle sera placé entre 10 000 et 12 000e, ensuite un moment donné sa parlait d'une base a 8 000e pour les modèles Cagiva équipé de ce moteur.

Il va falloir être bien placé, d'après mes sources le 750GSR va tourner autour des 7800€, et le 750GSXR a moins de 11500€

Donc pour être concurentiel il va falloir se sortir les doigts

Pour un ordre d'idée il se vend plus de 675 Daytona que de 750 GSXR et 600 GSXR réuni

Le 675 est donc un super marché, a eux de ne pas se louper

04/05/2010, 11h07	#43
VENOM Guest Messages: n/a	Aha il y aurait il enfin quelqu'un pour détronner ma 675 Daytona ? En tout cas si elle est belle comme une MV, mais bien fini pourquoi pas Bien positionné ? cela veut dire 11500€ ?

04/05/2010, 12h01	#44
joff90 Guest Messages: n/a	pour la future sportive, je pense qu'elle sera placé entre 10 000 et 12 000e, ensuite un moment donné sa parlait d'une base a 8 000e pour les modèles Cagiva équipé de ce moteur.