Pete les plombs, probleme electrique!!! - Page 4

**Mrkruguer** · 10/08/2010, 19h55

Citation:

Envoyé par buzolive

Sans être super calé en électricité...
Si la pompe fonctionne en continu, ou elle pompe de l'air ou elle envoie le liquide ailleurs qu'à l'endroit prévu.
Après, et je crois savoir que tu as fait pas mal de modifs, il n'est pas possible que tu aies inversé des fils (ventilo <-> pompe) ?

Désolé si ce post ne sert à rien

pour info depuis que je l'ai remonté j'ai fait 6000km!!!
je pense que je m'en serai appercu si j'avais interverti les fils!!!lol
et de toute maniere c physiquement impossible

**Mrkruguer** · 10/08/2010, 19h57

ben non j'ai n'ai pas d'ecu de rechange (je suis pas un garrage meme si j'ai pas mal de piece)

**Pomme** · 12/08/2010, 21h17

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

ben non j'ai n'ai pas d'ecu de rechange (je suis pas un garrage meme si j'ai pas mal de piece)

Comme on doit se croiser prochainement, je peux te prêter un EPROM full de 910 Euro2 pour que tu puisses contrôler.

10/08/2010, 19h57	#11
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	ben non j'ai n'ai pas d'ecu de rechange (je suis pas un garrage meme si j'ai pas mal de piece)