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Vieux 14/05/2020, 11h24   #7
Fredo 350BEGT
Rang 8 - Cecil Sandford
350 GT ipotesi, Magni Le Mans 1000, Bmw R100RS
 
 
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Envoyé par Thierry G Voir le message
Le tube reliant la colonne de direction jusqu'à l'attache avant du moteur me heurte un peu la rétine . Les autres tubes de cadre sont plutôt droits alors que celui-ci fait plutôt "cage" et ça me choque sur une moto typée "vintage". Même si l'architecture du 3 cylindres ne rend pas la chose facile, je pense que la moto aurait gagnée à avoir un cadre double berceau en tubes droits
Bonjour,

Ayant déjà démonter et remonter une moto Magni, je peux vous assurer que la conception est de haut niveau.
Un cadre droit et fermé aurait imposé une pièce métallique supplémentaire pour aller chercher la fixation du moteur MV 3 cylindres.
Magni est aller chercher l'attache du moteur avec un seul tube et s'est servi de la rigidité du moteur pour fermer son cadre. Il gagne le poids des tubes et de la piece métallique. De plus si l' on suit la courbe du tube, elle va directement vers la fixation du moteur coté repose pied pilote.
pour ma part je trouve cela magnifique et surtout hyper efficace en rigidité vs poids.
Je suis Fan !
Fredo 350BEGT est déconnecté   Réponse avec citation
 

Tags
magni, tributo


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