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MV Agusta 80 ans

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Vieux 09/05/2020, 12h10   #1
Arcimboldi
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Talking Magni Tributo

C'était la semaine dernière:

Jay Leno, pour ceux qui ne savent pas,
c'est un ancien cador de la télé, richissime.
Tout ce qui a des roues le passionne et il roule dessus.

Leno parmi ses très nombreuses merveilles a une MV 750 S America
dans son jus, années 80, qu'il a, parait-il, fini de payer.



Stuart Parr, le jeunot, designeur, non moins archi-bourré de thunes,
lui son dada, son violon d'Ingres c'est la moto.

Parr apporte le jouet qu'il a dessiné.

Giovanni C a donné à Parr deux Brutales tout plastoc.
Parr a porté ça chez Magni et mécène demande au fils de la maison d'en faire une moto.
Style années 80 ainsi est née la 750 Tributo.



Un solide quart d'heure de têtes parlantes,
marche-autour des deux merveilles

Enfin essai urbain sonorisé de la Magni avec commentaires de Jay Leno

Los Angeles
Burbank:de Clybourn Ave à 8925 Glenoaks Blvd




Pour celles et ceux qui entendraient le riquin
dans le garage de Jay Leno admirez l'arrière plan, clin d'oeil à la France!
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Vieux 10/05/2020, 15h21   #2
Arcimboldi
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Red face Brèves de comptoir, duo en lamineurs

Jay Leno et Stuart Parr radotent en duo: jantes, freins avant
"...Borrani rims ... Campagnolo, Brembo, 4 shoes Fontana brakes?"

4 cames Fontana?
Mébon c'étaient des Grimeca

Jay Leno recule de deux pas et imagine avec les gestes le "comte" Domenico Agusta
-"Ha! Vous voulez une moto?
Je vais vous en faire une moto.
Mais pas la moto que vous voulez!"

Considérant l'esthétique de sa 750 S d'époque, les lignes et coloris indémodables de la Magni d'aujourd'hui Jay Leno se lâche:
"And MV made the ugliest motorcycle in the worst color"
Et MV fit la plus moche des motos dans la pire couleur.

S. Parr: "Cette MV, je l'ai dans ma collec!"




"...It had bicycle brakes!"
Elle avait des freins de bicyclette!

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Vieux 11/05/2020, 09h55   #3
RaphiGaz
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Ha oui Jay Leno aime bien les MV mais en effet il a un garage tellement rempli qu'il survole les caractéristiques de ces machines. On peut aussi ajouter que l'America est une 780cc mais la 750 de Sparr est bien équipée du tambour Fontana (version magnésium).
Voici la réalisation de la Tributo version guidon haut, réalisée en novembre chez Magni.
La tributo avec ses kilo en moins, des cornets et des pots libres offre bien plus que 110CV et montre des performances incroyables sur piste.




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Dernière modification par RaphiGaz ; 11/05/2020 à 10h06.
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magni, tributo


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