Amortisseur de direction rotatif ÖHLINS - Vos réglages

**Thierry G** · 25/03/2011, 15h48

Je vais profiter que la moto soit immobilisée pour cause de préparation de l'amortisseur Sachs pour ressortir du placard mon Öhlins rotatif et le monter sur la Brutale avec le petit kit d'adaptation qui va bien.

Question : quels sont les réglages que vous avez adoptés sur le votre ?
Soit la position de la petite vis sur le coté qui donne l'angle où l'amortisseur est actif (34, 44, 54 ou 78°) et la position de la molette "basse vitesse" (celle de gauche) ??

Comme il n'est plus utilisé depuis 2005, je vais peut-être lui faire un petite révision/vidange ; ça ne devrait pas lui faire de mal

25/03/2011, 15h48	#1
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Amortisseur de direction rotatif ÖHLINS - Vos réglages Je vais profiter que la moto soit immobilisée pour cause de préparation de l'amortisseur Sachs pour ressortir du placard mon Öhlins rotatif et le monter sur la Brutale avec le petit kit d'adaptation qui va bien. Question : quels sont les réglages que vous avez adoptés sur le votre ? Soit la position de la petite vis sur le coté qui donne l'angle où l'amortisseur est actif (34, 44, 54 ou 78°) et la position de la molette "basse vitesse" (celle de gauche) ?? Comme il n'est plus utilisé depuis 2005, je vais peut-être lui faire un petite révision/vidange ; ça ne devrait pas lui faire de mal