|
 |
|
|||||||
| S'inscrire | Galerie Forum | FAQ | Galerie du Club | Le blog | Membres | Calendrier | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
|
|
Outils de la discussion | Modes d'affichage |
15/03/2012, 21h02
|
#28 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Salut Flying gégé, je fais la twin cup depuis 2 ans (Team Bretevin) et je fais encore la saison complète cette année, SVS650 n°7, nous serons donc ensemble au Castellet
j'ai eu une Brutale 750, une F4 750 et un F4 1000R le F4 750 n'a fait que de la piste et aucun soucis, mais je commencais la Brutale 750 a fait 3 sorties et je te tire mon chapeau car face aux 675 Street tu va devoir lutter La Brutale est un rail mais n'est pas aussi vive que la 675, la commande des gaz donne des a coups désagréable, le freinage lui par contre est top. Attention pour le montage du shifter, le faisceau Mv n'est pas top Moi je n'ai jamais osé une course en MV, trop de problèmes de pièces, fiabilité... Je viendrai te voir au Castellet et te donner un filtre a huile en Rab qui ne me sers plus + divers pièces. Entre toi et Napoli cela fait 2 italiennes, une Brutale et un 848 streetfighter en Roadster Encore chapeau, dommage que la 675 B3 ne soit pas arriver plus tôt Encore bravo on se voit au Castellet |
|
| Tags |
| 2012, 750, brutale, cup, roadster |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|
Mode arborescent