Essai de la B4 1078 dans MJ

08/09/2008, 18h41

Je suis sceptique pour la fourche, idem pour la tenue de route, une 910S est déjà limite exploitable, une 910R avec ses jantes brembo est carrément limite je trouve perso.

moi j'aime pouvoir exploiter les bouilleurs, un boulet de canon en ligne droite je m'en fiche un peu.

Bon si l'empattement est modifié et que le bras oscillant est ralongé peut être, mais je suis encore très sceptique.

Je me repète mais je pense que la 750 brutale est la plus homogène de la série.

Mais tu as raison je parle sans avoir vu et essayé, donc j'attend.

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08/09/2008, 18h41	#6
VENOM Guest Messages: n/a	Je suis sceptique pour la fourche, idem pour la tenue de route, une 910S est déjà limite exploitable, une 910R avec ses jantes brembo est carrément limite je trouve perso. moi j'aime pouvoir exploiter les bouilleurs, un boulet de canon en ligne droite je m'en fiche un peu. Bon si l'empattement est modifié et que le bras oscillant est ralongé peut être, mais je suis encore très sceptique. Je me repète mais je pense que la 750 brutale est la plus homogène de la série. Mais tu as raison je parle sans avoir vu et essayé, donc j'attend.